２代目スイフトのシート交換を検討しています。 （型式：DBA－ZC１１S、年式：平成１７年４月） 自分は身長１６５㎝なのですが、かなりの胴長短足です。

Question

深く腰をかけて、シートを起こす等のドライビングポジションをあれこれ工夫してみても、どうしても腰痛に悩まされます。
腰にいいクッションを複数試してみてもダメでした。

家族が主に乗っている２代目FIT、RS仕様のシートは長時間乗っていてもほとんど腰痛になりません。

今までミラジーノ、MRワゴン、アルトワークスなどの軽自動車を乗り継いできましたが、自分の体には軽クラスのコンパクトなシートが合うのかなと思ってきました。
レカロなどのシートが良いよ、という意見もあるのですが、どうもあの尻部分が膝より深く沈み込んでいる形態がどうも自分の腰には合わないようです。（スイフトのシートがまさにそのタイプなんです。）

質問なのですが、
①上記の２代目FIT、RSのシートを中古で買った場合、スイフトに取り付けできますか？
②ベンチシートなどではない軽自動車の運転席シートをスイフトに取り付けることは可能なのでしょうか？

どうぞ宜しくお願い致します。

Answer 1

①②ともポン付は不可能です。
シートの固定とスライドレールの加工に、切った貼ったしなければなりません。
そういった加工は、ディーラーは言うに及ばず、町工場でもできません。
ご自身での加工となります。
物理的取り付け知識・シート工学・鉄板加工技術がなければ、改造取り付けすら不可能です。

よって、社外シートの出番なのですが、レカロでも座面がフラットなタイプを選択し、座高に合わせたセッティングが必要になります。
その他、ブリッド・ミューレンなんてブランドもありますので、試座してみて下さい。

Answer 2

① 不可
② 不可

シートは兄弟(姉妹)車や共通設計等の場合には使える場合も(但し座面の高さ等が異なる場合も)ありますが、メーカーや設計が異なれば基本的に不可。
また純正シートは基本的に使用されている車両や無加工で流用出来る場合には、シートとしての強度が保証(国土交通省に強度証明提出)されているため、最小限の加工で可能だったとしても車検にすら通らなくなる可能性があります。
純正シートは車種専用設計でもあるため、ポン付け流用出来る以外は不可。
また万が一に事故で怪我をしたとしても、加工シートが怪我の要因となる可能性があると保険会社が可能性として考えた場合には、搭乗者障害の保険金がおりない場合も十分に考えられます。
そのため社外シートでもレカロやブリッド等の認可対象モデルと専用となる正規シートレールを正規に使用する事が望ましいと言えます。

ブリッドは厳しいかもしれませんが、レカロなら昔ながらのLXシリーズ等やサポートの浅いモデルが良いかもしれませんし、取付る際に高さ調整としてスペーサを後ろ側のみに入れる等の調整で対応出来るなら対応した方が良いですね。
また極端にフルバケ(レース等に使われる固定角シート)を敢えて選択。
身体が固定されますから、乗り降りは別として以外と楽です。

あとはシートポジション(ステアリングポジション等含む)が悪いから腰が痛くなるとも言えます。
クッション等を入れるのも良くありません。

Answer 3

どちらも無理です。
自分にあった社外シートを見つけるしかないですね。

Answer 4

>>２代目FIT、RSのシートを中古で買った場合、スイフトに取り付けできますか？

できません。

>>ベンチシートなどではない軽自動車の運転席シートをスイフトに取り付けることは可能なのでしょうか？

不可能です。