左右ドライブシャフトブーツインナー？交換について。 現在、乗っている車が14年式MRﾜｺﾞﾝです。車検を受けて10万円近い請求。

Question

法的費用はわかりますが左右ドライブシャフト交換で44000円と書いてあり高く思ったのですが一般にはどのくらいの価格なのですか？
確かに古い車ですが年式によって値段が変わることもあるんでしょうか？

回答よろしくお願いします。

補足

ブーツインナーかと思います。 左右ドライブシャフトの欄は空欄でブーツインナーの欄に金額が書いてあります。

Answer 1

普通ですね。

インナーは割れブーツは使わないはず。
ドラシャをミッションからも
ハブからも丸ごと外してから
分解交換しますしね。

あわよければアウターも変えますね。

リビルトシャフトも1-2万で
ピンキリですし異音が無ければ
ブーツ交換にしますよ。

あとはブーツとグリスをインアウト分、
ATFは交換または追加給油ですから
ブーツ×2部品代、グリス×4箇所分、
ATFオイル、左右交換、消費税、
ですからね。

シッカリした整備工場ならば
各部のボルトやナット、オイルシール、
なんかもセット注文して交換しますが
セットなので細かく請求書に記載を
しないですよ。

普通は切れないインナーブーツを交換は
何か巻き付いたかトラブルか
車弄りで壊したかですね。

他にも整備して10万以下ならば
安いと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

丁寧でわかりやすく読めましたのでこちらの方をBAにさせていただきます。

たくさんの方、回答ありがとうこざいました。

Answer 2

ブーツだけなら１個１５００円くらい、工賃左右で２万以下。
大体片側に１時間も掛からないし、もしかしたらロアアーム等のボルトが抜けず相当時間が掛かったのかも？
あとＡＴＦも抜けるのでは？
またドライブシャフト交換ならそんなもんでしょうけど換える前に聞きますよね？

Answer 3

工賃というのは自由に値段をつけれます。必ずしもそうではないですが、
基本料金が安いところは、追加工賃が高い傾向にあります。

ブーツの交換なら割高かもしれませんが、シャッフト丸ごと交換で部品代込ならば
部品代金は私はわかりませんが、それぐらいいく可能性もあるでしょう。
ブーツが破れて放置して砂や土をはいりこませて異音がする場合はこうかんでしょう。
たとえ今、異音がなくても、ブーツが破れて放置している状態ならば安易にブーツを交換して、その後異音がなって
再度工賃と丸ごと交換部品代がいるぐらいならば最初から丸ごと交換のほうが安心ということもあると思います。

知恵袋でも過去に質問がありましたが、ブーツを直したが異音がなって、丸ごと交換の再度工賃と部品代がか買って困っているという質問がありました。こういうトラブルもあります。

Answer 4

シャフトブーツインナー交換なら、３５０００円くらいです。
少し高い印象ですね。
インナーは分割式がないのでそういう価格になります。

Answer 5

左右ドライブシャフト交換で44000円と・・・・通常 工賃と部品代は分けて明細されてると思いますがそれがわからないとわからないです。

Answer 6

まず
シャフト交換なのか？
ブーツ交換なのか？

明確にお願いします


シャフト交換なら、安いでしょ。

ブーツ交換でも２つ割や簡単タイプなら高いけど、被せタイプなら、若干高いくらい。


さぁどっち？

Answer 7

[追記済み]

安い/高いは､その整備工場や地域性によっても違うはずです｡

私がお願いした整備工場では､リビルト品差し替えで片側\18000-です｡

おそらく､リビルトシャフト本体が\10000-で､脱着工賃が\8000-の計算だと思います｡

上記は知り合いの整備工場の金額です｡一般論で言っても､リビルトシャフト１本が\10000-で､片側脱着工賃が\10000-で計算をすれば､左右なら\40000-に成ります｡

ご質問との差は\4000-です｡これくらいの差は出て当然だと思います｡

ド田舎の私にとっては｢妥当かな？チョット高いかな？｣のレベルです｡

後は､地域性と貴方様の感じ方次第でしょうね｡

[追記]
yakiimo_uriさんのご回答が､私の地域･お願いした整備工場の金額に近い的確なご回答でしょう｡

私も､純正品なら片側４万円くらいと説明をされました｡一万五千円～二万円と書かれてますので､ご覧の通り私の請求金額と合っています｡

繰り返しになりますが､妥当かな？チョット高いかな？のレベルでしょうね｡

[補足へ追記]
補足を拝見して､貴方様がご質問で何が聞きたいのかが不明です？

賢い整備士なら｢再生シャフト｣(ﾘﾋﾞﾙﾄ品と言う)と丸ごと差し替えます｡そのほうが手間がない(手を汚さない･取替ｽﾋﾟｰﾄﾞが早い)ですから｡

ﾔﾌｵｸ!!に､MRワゴンの汎用品のドライブシャフトが出品されています｡その価格は８千円位です｡

ご質問はブーツ云々を言われてますが､８千円でシャフト丸ごと買えるんですよ!!２本買っても１万６千円ですよ!!

たったの１万６千円で､左右２本共新しいドライブシャフトに成るんですよ｡ブーツや分解云々の問題じゃないと思いませんか｡

\44000－\16000＝\28000ですよ｡

片側の工賃が\10000として､左右で\20000｡

\16000＋\20000＝\36000
合計\３６０００-で２本共に､丸ごと新しいシャフトに成るんですよ!!

インとかアウトとか考える必要一切ないでしょう｡
そう思いませんか？

Answer 8

リビルト品での交換でしたら妥当または安いかと思います。
しかしパックんちょタイプのブーツ交換だけなら高いんかと思います。

Answer 9

ドライブシャフトは高価なパーツで新品だと片側で4万円近いです。
ですので今回はリビルトとよばれる消耗品を交換した再生品
のはずです。
これなら一本一万五千円～二万円ほどですから。
というわけで普通というよりサービス気味の請求です。
インナーブーツのみ交換すればもっと安いとおもうのは浅はかで、
ブーツは通常、インナーのみという設定は無く、
インナーを取るとアウト・インのセットで来ます。
これを交換するとシャフトまるごと交換とほぼ同じ価格に
なるからです。
ブーツ交換は手間のかかる作業で時間が掛かる上、
年式が古いため交換後、ジョイントがすぐにだめになる可能性もあります。
リビルト品ならばブーツとジョイントも新品なので新品と
おなじ耐久性になります。
年式を考えてもきわめて妥当な判断です。

Answer 10

妥当でしょ！！！！！！！