タイヤの交換で質問します。 妻の車 スズキMRワゴン ６年を越えますが タイヤの溝は十分にあります。 ですが横にひび割れがあり BS(ブリヂストン)でチェックをしてもらったら このひび割れ

Question

を指摘され 交換が必要と言われました。

確かに交換した方が良いとは思いますが 交換する基準は皆さんどの程度ですかね？

縁石に乗り上げたようなひび割れではなく あくまで自然に発生するひび割れです。

Answer 1

一番怖いのは、ゴムが硬化すると、雨で非常に滑りやすくなることです。破裂することはまずないと思って良いでしょうが。
咄嗟の急ブレーキが効かないんですよ。それが怖いので、私はヒビが目立って来たら交換します。加害者にはなりたくありませんからね。雨の日に、安全な所で滑り具合を確認して判断します。

質問者からのお礼コメント

そうですよね。破裂することはないとは思うのです。でもやはり雨の日の制動距離 少しの差が事故になるかならないか。軽四ですのでタイヤも高くは無いと思いますので 近いうちに交換します。

皆さん有り難うございました(*´∇｀*)

Answer 2

十年三万キロでタイヤは替えていなかった会社の商用車が、置きっぱなしが多いからか、トレッドの溝の底が裂け銅色のワイヤーが見えていました。その部分が膨らんでサイドは逆に引っ張られてタイヤがドーナツ形状がイビツになってました。

車検の度に交換を言われてましたが、そこまでなっても交換は左右の二本だと、後の二本は車検まで持たせる事に。

ちょくちょく乗ってれば上の様なことはないとは思いますし、大人しく乗ってればなんてことはないかもですが、いざという時を考えたら六年も経ってたら交換でしょう。
劣化タイヤと新品タイヤの制動距離の差で事故るか間一髪か分かれるかも。

Answer 3

どの程度までひび割れが進んでいるかですねぇ。
パックリいってたら交換です。
高速道路を走られることがあるなら必ず交換です。

Answer 4

ゴムが硬くなってヒビが入っているのだと思います。

パンクしてから交換するか、予防の為に交換するかはあなたの懐次第です。

サイドウォールのヒビの深さがどれくらいなのかはわかりませんが、
サイドウォールは比較的薄い構造になってます。