16年式K6A VVT付き搭載のスズキ MRワゴンについて お世話になります この度MRワゴンのガラガラ音の修理に取り掛かっている者です。 現状、かけ始めからずっとチェーンの辺りからガラガ

Question

ラ音がする現状です。
初めはチェーンの伸びやテンショナーだと思い、チェーン・テンショナー周り・削れていたのでフロントカバーと交換したのですが音は収まらず、オイルコントロールバルブも交換はしてみたのですが これも変わらず。

VVT自体も分解してみましたが、良く削れなどの不具合があるピンタイプでは無く、ただ油圧で進角、遅角するもので これが原因とは思いずらいのですが・・。

長く分かり難い文章で申し訳ありません、藁にもすがる勢いで質問させて頂きました。

同じような事例を経験した方や、これじゃないか？などお教え頂きたく質問させていだきました。

Answer 1

触媒がが欠けて中間で踊ってるのでしょうか？


バルブクリアランスならカタカタだし？


オイルを固いのにしたら如何？

チェーンの伸びは？
スプロケの摩耗は？

Answer 2

VVT自体だよ。貴方は勘違いしてますよ。

Answer 3

新車登録平成17年前後の車両に搭載の K6A 可変バルブタイミングエンジンエンジン

http://www.oonishijidousya.com/k6a%20ennjinn.html

これじゃないですかね。

Answer 4

MRワゴンで起こったトラブルですが、この時は、吸気カムシャフト軸の直角方向にあるロックピン穴が、シャフトの材質不良により楕円形に変形摩耗をしてガタが発生する事で異音を伴うというものでしたが、私には手におえない状態だったので、ディーラーで修理をお願いしてますけど、これとは違うという事でしょうか？

Answer 5

チェーン以外が原因。

ウォーターポンプの軸のベアリングが壊れている。

ベルトを外して、ウォーターポンプ単体で回してみればすぐわかる。

Ｋ６Ａにはよくある現象。