突然、曲がる時の音がひどくなりました。 MRワゴン 走行13万キロいってます。 最近、友人から安く譲ってもらったのですが、昨日から曲がる時の音がひどくなりました。

Question

友人も中古で買った車なのですが、前に乗ってた人が左側のブーツが破れたまま乗っていたのが原因で曲がる時にカッカッカッと音がしていました。
それが突然、昨日からバキバキといった感じのひどい音に変わりました。

どういった不具合が考えられるでしょうか？修理可能ならいいのですが…。
ブーツ破れたまま乗ってた車は、もう音は直らないものなのでしょうか？

補足

ブーツ破れたまま乗っていた人が、その後ブーツは交換したのですが、しばらく放置したのが原因でカッカッという音は仕方ないと聞きました。 10月末に車検を受け、右側のブーツは交換しました。

Answer 1

＞昨日からバキバキといった感じのひどい音に変わりました

ドライブシャフトのベアリング部の異音

ドライブシャフトの交換になります
ドライブシャフト新品交換
ドライブシャフト中古交換
ドライブシャフトリピルド品交換

バキバキは治りません
(ベアリングの傷で鉄と鉄の当たる音)

質問者からのお礼コメント

近くの車屋に見てもらったところ、ドライブシャフトが原因でした。リピルド品？で安く済ませて頂けることになりました。工賃込み３万ぐらいとのことで、もっと高額だと思っていたのでホッっとしています。ありがとうございました。

Answer 2

車が車だから、中古を探して交換すれば良いでしょう！
一応、修理屋さんに何が原因なのか確かめて貰って。
中古パーツを探して貰う。または、オークションなどで自分で買う。
中古を買う時は、不良の場合交換可能品を。
ノークレーム、ノーリターンなんか買うもんじゃありませんよ！
不良って分かってて売るヤツいますからね。

Answer 3

破れた事でジョイント内部が露出、遠心力でグリスが飛び散り潤滑不良(摩耗)を起こしゴミも混入するので余計に摩耗が進み、いずれ破損して走行不能に陥ります。
(焼き付いてロック・・・事故に繋がる可能性もあります)

現状「バキバキ」ですから手遅れでしょう。
(ブーツを元に戻しても音は消えないのでドライブシャフト自体の交換が必要)
カッカッカッの酷くない時点で修理するべきでした。

ブーツ破れは車検に受からないので今後も乗り続ける(車検を受ける)ならどちらにせよ修理が必要ですし(安全の面でも)ドライブシャフト自体の交換になるので修理は数万コースになってしまいます。
(悪い部分だけの交換も可能ですが費用的には似たり寄ったりです)

Answer 4

早いうちに修理していれば高くても2万円ぐらいで済んだでしょうが、そうなると10万円コースでしょうかね？
ステアリングブーツの中はラックギアとピニオンギアという可動部品とともに通常グリスで満たされているんですが、破れるとグリスが漏れ、可動部分の摩擦が徐々に大きくなります。
潤滑油を失った金属部品同士がこすれ合うと激しい音と共に部品同士が削られていき、・・・ご臨終です。

次の車へ買い換えましょう。
あと1ヶ月早かったらワシの知り合いからeKワゴン手配したのに（もうないよ）。

Answer 5

結論から言うと、音は止まりません。恐らくブーツが破けた事によって中のグリスが抜け、水や砂が入りこんだ為だと思います。
早期なら鳴きどめグリスというものがあるので、これを注入してブーツを交換すれば止まる可能性もあったんですが、こうなったらドライブシャフトASSY交換するしかないです。
費用的には片側2万くらいじゃないでしょうか・・・

Answer 6

ブーツを直せばいいのでしょう！油が切れて泣いているところでしょう