実はエンジンオイルの量のことで悩んでます。

Question

２００２年式mrワゴンのオイル量が上限を２cmぐらい多いの
ですがディーラーでやってもらってエレメント交換で２.９L入
れたので問題ないと言われたのですが、それで自分自身納得さ
せたいとも思うのですが一方で不安な気持ちもあります。
背中を押していただけたらと思い質問させていただきました。
こういうことはよくあるのでしょうか？
やっぱり問題ありということであれば上からチューブを挿入し
てポンプで抜きたいと思っています。
よろしくお願いします。

Answer 1

まぁどうせ減るといえばそうですが
ゲージで２cmはかなり多いです
不具合がでることはないとは思いますが
エンジンによって不具合がでる車種もあるが
スズキのディーラーならそのあたりのことはよく解ってるでしょうから
問題ないというなら大丈夫だと思いますよ
知恵袋で聞くより現車を見て作業したスズキのディーラーのサービスマンのほうが信頼性は高い

Answer 2

2センチは多いと思いますし、普通は1センチぐらいが許容だと思います。
もちろん水平等はきちんと確認が必要ですが。

坂とかアップダウンの多いところでしたら、余り良くないということは有りますので、口実として抜いてもらうとか。
ただ、個別車種についてはわからないのですが、スズキには、ゲージラインから上抜きが出来ない（しにくい？）タイプが多いようです。2002年頃にはどうかはわからないですが。（ゲージが細い薄い？らしいです。）

どうしてそれだけオーバーしたかの問題もあります。
油量が間違いなかったとしたら、抜ききれてないうちに新油を入れたかですね。
またどれだけ真実味があるかはわからないですが、長期間乗られていてオイル交換スパンが長い人だと、スラッジ等が溜まりオイルの全量は抜きにくくなる、（極端に言うと全量は抜けない）、と言う話を聞いたことが有ります。私はこの点は不明ですが。
ただ、スラッジが溜まるのは間違いないので、気になるようでしたら一度1000キロ程度で、オイル洗浄力が充分残っている間にオイル交換されるのも今後のためには良いかと思います。ただ、フラッシング剤は使わないようにしてください。

Answer 3

この頃のK6Aエンジンですと、2.9Lは少し多いですね。でも、0.2L位ですけど。おそらく、ゲージが違う物が付いてるかも。又は良く有るのが、ファンベルトの交換や調整でゲージのガイドを曲げてしまって、正規の量から、ゲージの目盛りがズレてしまう物が有ります。

Answer 4

2センチなら多いやろ。
抜くなら風俗じゃなくて、100均でポンプ式の空容器を買い、ホムセンでその径に合うホースをセットして、ゲージから気長に抜くだな。

Answer 5

エレメント交換で２．９Ｌなら上限２ｃｍはまずありえません。
素人のゲージ測り間違えとしか思えない。


基本１ｃｍは１Ｌくらい。
エンジンオイルを抜かずにそのまま入れた状態に近い。
ほんで、２Ｌも多く入っているなら、オイル過多で白煙吐いてもいい程度。


エンジンオイル交換を何千台ってこなしているプロでもゲージでオイル量を見る時に数回はするのが普通。
なぜかって？ゲージを穴に入れてスライドすると筒の途中でどうしてもゲージにオイルが付いてしまって正確に測れない事があるからね。

他の人も言っているように表、ひっくり返して裏確認して光に当てて見ないと分からない。
そしてよくある現象が筒のオイルがゲージに付いて上限を明らかに超えているように見える。

もう一度よく確認してみては？

Answer 6

もう一度、確認される事を推奨する
ゲージを確認する時は裏と表・・両面で確認してね

Answer 7

多すぎはよくありませんがニセンチ程度なら
車の寿命が縮むような悪影響はありません。
少ないよりはいいですし、そのままで何ら
問題ありませんよ。