スズキ MRワゴン のみんなの質問
tar********さん
2014.3.20 16:55
white wingさん
2014.3.22 10:47
我が家には軽自動車4台有り、その中で現行ワゴンRスティングレーのターボと現行MRワゴン NAが、ある意味兄弟車なので、比較としては街乗りならNAで十分です。
NAでもスピード出さなければ高速も走れます。
昔のATと違ってCVTのワイドなギア比により、10年前の軽自動車と比べたら良くなりました。
ターボになるとNA+20~30%増しのパワー感があり、高速では普通車に近い感覚で走れますし直進安定性も、今のターボモデルはフロントスタビライザー装備で安定感はあります。
しかし、街乗りの発進加速では若干ターボならではのタイムラグがあるので、その点はNAの方が扱いやすいかもしれません!
静粛性はターボの方がトルクがあるので、昔の煩い軽自動車のイメージは余り感じません!
安全性は規格上での制約から、どうしても不安視されますので、安全性を考慮されるなら普通車ですが、維持費重視なら軽自動車のNA、家族を乗せてファミリーカーとしての一面を持たせ、かつ高速もしっかりと走らせたいのなら、軽自動車のターボなら何とか実用的に使えますし燃費も良いです。
燃費も街乗りの実用燃費はNAもターボも大きくは変わりません、高速燃費はターボの方がかなり伸びます。
最高29.2km/Lを記録しました。
予算的に余裕あるなら絶対ターボですね!
しかし、ターボ車はオイル管理がしっかりと出来てないと駄目になるので、維持管理ならNAモデルでも良いのかなと思います。
平地ならNAでも長距離は大丈夫です。
4人乗車で荷物は最低限と割りきれれば広いですし、運転も楽です。
スピードレンジの低い日本の道路事情ではハイパワーは必要ありませんから、安全性意外なら今の軽自動車は良く出来た工業製品だと思います。
私は普通車(ターボ車)からの乗り換えですが、軽自動車に対する見方が完全に変わって、気に入っていますよ!
kud********さん
2014.3.21 01:49
逆境に立ち向かう性能を持つものもありますよ
ycq********さん
2014.3.20 19:22
今日、N-ONEのプレミアムツアラー納車
今まではダンク、ラパンSSだったけど
ちょっと違うな
20年前のアコードよりロードノイズが少ない
気に入らないのは
電動PSは予想どうり軽さ重視で、ダメダメ
車幅がもう10cm欲しいな
発進がやや唐突・・やっぱりターボのラグを感じる
ハイブッリドでモータースタートにして欲しいね
N360時代を知ってる身としては
隔世の感はあるね
ton********さん
2014.3.20 18:40
どっこい、それがなかなか、どうして、そりゃもう
・・・って感じですね。
おとめさん
2014.3.20 18:26
まぁ、軽自動車といっても主さんの書かれた状況の他にメーカーによる設計思想の違いもあれば、車体の形状の違いもありますから、何とも言えない部分もありますが、私は、現在平成12年式スバルプレオネスタ、スーパーチャージャー64馬力エンジン、フルタイム4WDの車を所有していて、以前に平成5年式ホンダトゥディアソシェ、平成18年式ホンダライフのノンターボ、2WDの車を所有していて、車検の代車やレンタカーで平成24年式スバルステラ(ダイハツムーヴと同車)や平成22年式スズキMRワゴンのノンターボ車に乗ったことがありますが、旧規格でかつセダンで重量の軽いトゥディはノンターボであっても軽快に走ることができましたが、新規格のライフ、ステラ、MRワゴンは、下道を走るのであれば充分なパワーですが、高速道路や登坂路では、時速100km+α程度の巡航で精一杯の性能ですね。今所有しているプレオは、スーパーチャージャーと4WDのおかげで、高速道路でも時速120km巡航が楽勝でできますし、加速もノンターボの軽とは比べ物にならないですね。逆のことを言うと、ターボやスーパーチャージャー付の軽に乗りなれてしまうと、ノンターボの軽の加速はやはりモッサリ感を感じてしまいます。
それだけ性能の差があると、性能の余裕にも差が出てきますし、長距離走行の余裕にも差が出てきます。ノンターボのライフやMRワゴンですと、100km程度のドライブであれば充分にこなせますが、それ以上ですと、少し厳しい部分が出てくるかもしれません。その点、スーパーチャージャーのプレオは、性能に余裕がありますし、4WDの安定感もありますから、1日300km程度のドライブでも快適に行くことができます。(ただ、プレオはスバル独自の4輪独立サスもあるので、快適な乗り心地もあります。)
ただ、性能に余裕がある分、燃費はノンターボの方が優れています。
まぁ、個人的には、軽を購入するならば、ターボ付きをお勧めします。(やはり性能の余裕はあった方が何かと便利なので)
gom********さん
2014.3.20 18:21
どんな状況になっても軽です。
mas********さん
2014.3.20 17:36
うん、そりゃ軽自動車に限らずいろんな状況がありますよね、クルマ運転してると。
dok********さん
2014.3.20 17:01
ぼちぼちだと思います。
san********さん
2014.3.20 17:01
いろんな乗り方ありますね!
いち・に・さん
2014.3.20 17:01
いろんな状況はありますが、「軽自動車」でしょう。
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