スズキ MRワゴン のみんなの質問
aed********さん
2013.11.24 01:04
スタッドレスタイヤとアルミホイールのセットを購入し、
本日、スタンドにて、取りつけ予定ですが、
いまは写真のようにホイールキャップしてある鉄ホイールですが、
この鉄ホイールを締めているナットで、アルミホイールは、取り付け出来ますか?
要するにナットを購入する必要性は無いですか?
map********さん
2013.11.24 09:46
ホイールキャップ付きのホイルは貫通タイプのナットです
長年使用すると雨などで錆びが怖いです
なのでショートタイプの袋ナットに変えた方が
見た目も良いし安心できますね
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u58789184
ホイルデザイン(色)で黒とか選択しても良いですね
質問者からのお礼コメント
2013.11.24 23:05
問題無く使えました。
Tama-kichiさん
2013.11.24 03:04
純正ホイールナットはM12×P1.25、60°テーパー座な筈。
購入予定のアルミホイールのナット取り付け面が60°テーパー座なら問題無いかと思います。
袋ナットならショートタイプ。
長いタイプだとホイールから突出して車検にパスしなくなります。
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/NUT&BOLT.html
他に穴数や、PCD、ハブ径、インセット、ホイールリム幅などが関係してきますが。
※これは販売店で確認すれば解ります
あとは既存のナットが貫通ナットか袋ナットかになります。
センターキャップ無し(要はナットが隠れるタイプ)のアルミホイールだと、貫通ナットの場合は車体のハブボルトの頭が見えて錆易くなります。
逆にセンターキャップ有りのホイールだと、袋ナットでは頭が邪魔してセンターキャップが装着出来なくなります。
※ここで言うセンターキャップの有無とは、PCD(ハブボルト全部を円で囲んだ時の直径・MRワゴンは4本なので対角線=直径・100mm/他の車種だと114.3mmとかがある)違いや穴数違いでマルチタイプとなっているホイールの事で、ナット部分を見せない様にカバーされるタイプの事を指します
http://www1.odn.ne.jp/~cea54820/punto5_32.htm
hig********さん
2013.11.24 01:08
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