スズキの2代目MRワゴン（MF22S）にするか、ホンダの5代目ライフ（JC1）にするかで迷っています。20歳の大学生の男です。どちらもターボ（MRワゴンは「ウィットTS」、ライフは「ディーバターボ」）で検討しています。

Question

MRワゴン（ウィット）は最小回転半径が小さく（MRワゴン・ウィットは4.5m、ライフディーバは4.7m）、リアシートにスライドがついており、畳んだ時に荷室がフラットになります（ライフはリアシートのスライド機構がついておらず、畳んだときに大きな段差ができる）。
ライフは見た目がカッコよく（MRワゴンよりも男性的）、視界がとてもいい（MRワゴンはAピラーとCピラーが太いのに対して、ライフは細くて視界がいい）です。
運転初心者なので、視界が良い方がいいですが、最小回転半径が大きいと困るし、軽音楽部で部長をしているので、車に楽器やアンプなどを積みたいのですが、そのときに荷室に段差ができるとかなり困ります。しかし、ライフの格好良さと視界の良さにはすごく惹かれるので、ライフを諦めきれず、迷ってしまっています。どちらを選べばいいでしょうか。
ちなみにまだ仮免の段階なので、試乗はできません。

補足

MRワゴンウィットの最小回転半径は4.5mではなく、4.4mでした。

Answer 1

MRワゴン一択で。
ホンダが良いと言っている人々は妄想です。
整備工場で整備に携わる人々に聞いたらええよ。

Answer 2

軽で回転半径なんて気にする人珍しい、元々小さいんだから、その30センチの差が影響する道路なんて無いに等しいよ。エンジンは五月蝿いしエアコンは必ず壊れるスズキ車ならホンダ車だね。ライフは不具合や故障が極稀、スズキはそれなりだよ。

Answer 3

操作性とエンジンの丈夫さでいくとライフかな。
ＭＲワゴンはＡＣベルトプーリークランクプーリーなどベルトを掛ける部位に欠陥があってけっこう厄介ですよ。金かけず快適に乗りたいならライフ一択で。