スズキ MRワゴン のみんなの質問

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中古車の購入についてご相談です。今、24年式MRワゴンに乗っています。

走行距離は10万キロを越したところです。
昨年の車検時から約5万キロ乗りました。
個人の車を業務使用していますので、今後も
毎年同じくらい走ることになると思います。
軽自動車で10万キロ乗ったのは初めてで、
毎日70〜100キロ走るのでそろそろ替え時かなと
乗り換えを検討しています。
このまま乗り続けるのと買い替えどちらが
オススメでしょうか?

候補1
スズキ スティングレーX 26年式 3000キロ
諸費用込み 110万円 ナビなし

候補2
スズキ ワゴンR FX4型 特別仕様車 新車 147万円
諸費用込み ナビ 冬タイヤ付

候補3
スズキ ワゴンR FX3型 27年式 4500キロ 95万円
諸費用込み ナビなし


現車の買取価格は26万円とのことです。買取屋さん査定

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ベストアンサーに選ばれた回答

仕事で使うなら今の車を乗りつぶしたほうがいいんじゃないでしょうか?

質問者からのお礼コメント

2016.9.4 22:21

素早いご回答ありがとうございました!
冷静に考えさせていただける回答でしたm(__)m
車検まではまず乗り続けてみようかなと思います。

その他の回答 (5件)

  • 今の軽は整備次第で30万kmくらいは十分もつのでそのまま乗り続ける方が良い。

    車屋の査定というのは実にいい加減でいざ売るとなるとなんだかんだと理由をつけ見積もり時より買い叩かれることが多いのであまり信用しないことだ。

  • 走行距離的に試乗車か代車使用な感じの距離ですね・・・
    そういう車って自分のじゃないから新車でいきなりぶん回すんですよねぇ・・・

    まぁそういうことです。

  • 以前、某テレビ番組で言ってたのですが・・・。

    買いたい時が買い換え時~♪(笑)


    自分なら、候補の間で、候補1にナビを付けて、120万で!(笑)

  • 買い替え対象が軽自動車であれば乗り潰したほうが、ランニングコストは安く済むと思います。

    どれくらいまで乗れるかと問われると、個体差や使い方によって変わるので難しいですが、基本的には今気になるところがなければ、まだまだ乗れると思います。

    10万キロ云々は、保証やら査定基準やらで目安になってるだけで、基本的にはあまり根拠がありません。

    とは言っても距離が増えればトラブルが出やすくなるのも確かですが、一般的には乗り潰すのが一番安く済むと言われています。

  • 買い替えなければならない理由は何でしょうか。

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