スズキ MRワゴン のみんなの質問

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車のエアコン効かず、ディーラーで4回ガス入れ。
ガス漏れで、蛍光塗料で診断。
漏れ箇所がｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰの取り付ける部分(つなぎ目)のよう。他にもあるかも？と言われました。
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰには問題

ないけれど ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ丸ごと交換しなければならないとのこと。
他に方法ないでしょうか？
2回もボンネットから白煙でてラジエータファン交換して、エアコン効かず。そもそもの原因があるのでは？車種はMRﾜｺﾞﾝ H24年式
ﾜｺﾞﾝRのH28.3.3.リコール発表 症状は全く同じ。年式も合致。でもリコール車ではないので、エアコンガス漏れで処理しようとしています。
どなたかおわかりになる方お教え下さいませ。

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ベストアンサーに選ばれた回答

消費者センターへ直行だ！

その他の回答 （11件）

  • ワゴンRのリコールはたしか、デンソー製コンプレッサーに不具合が有りカルソニック製は問題なしだったはず。
    判別方法としては、コンプレッサー本体の前部分(車体前部分、バンパーのすぐ裏側)にコーションラベルが有ればカルソニック製だったはず。
    ラベル無しのデンソー製ならリコール製品と同等品の可能性が高いのでディーラーから事前申請して貰うとかで保証対応の可能性も出てくるかもしれません。
    そもそも、4回もガスチャージしているので有れば最初の不具合発生時は保証対応時期？
    それであれば保証対応してもらえる気がします。
    今一度確認してもらい、それでも有償作業になりそうなら今までの修理履歴を時系列で書き出してメーカーの顧客相談に連絡してみるのも方法の一つかもしれませんね。
    最近は安価なリビルト品も出てるので最悪の場合にはそれらの利用も考えねばいけないかも？

  • オイラは自分で真空引きしてガス入れるから
    無敵？だけどね
    大抵コンプレッサーはジョイントのシール不良じゃないか
    真空引きで放置したら判ると思うが

  • エアコンガスの
    規定以上の補充は
    エアコンが冷えないだけでなく
    エアコンコンプレッサー内部弁の破損に繋がり
    最悪
    エアコンコンプレッサー交換になります

  • まずはオーバーヒートきちんとなおしてますか？
    ヒートすると高圧上がりマグネットがカットされますよー

  • スズキのディ－ラ－ってエアコンもやるんですか？
    電装屋に丸投げじゃなくて？

  • 室内に、気化熱を利用して空気を冷やす為に、エアコンがガスの流れを絞って高圧にする、エキスパンションバルブがあります。
    エアコンのコンプレッサーは本当にリコール対象の物では無いのですか？
    コンプレッサー内部のオイル量不足や、加工不良が原因で、コンプレッサー内部の削れカスがエキスパンションバルブや、エンジンルームに有る、レシーバーと言うゴミ取りを詰まらしているのが主原因じゃ無いでしょうか？
    エアコンコンプレッサーの継ぎ目には、密着を良くする為にOリングと言う、ゴムパッキンがあります。
    コンプレッサーの継ぎ目の漏れですとリング交換で事が済むはずです。
    なのに、コンプレッサー交換となると、詰まりによる異常高圧が原因でコンプレッサーが歪んだかな？または、良く解らんから変えてみようだと感じます
    今一度、リコールの確認。コンプレッサー不良による、エアコン回路の詰まりが原因だったのでは無いか？をディーラーに突っ込んでみましょう。
    ディーラーの整備士は年数経つと、受付へ、営業へ、と変わって行き、お店によってはシーズン物のエアコンなんてチンプンカンプンの整備士が多いです

  • ＞他に方法ないでしょうか？
    ハウジング（ケース）からの漏れ？
    なら交換以外は無いでしょうねぇ・・・

    ヒビの入ったコップから水漏れしたら
    修理より交換するでしょ？
    ガラスを溶かして修理します？

    取り外してアルミ溶接でヒビを埋めるとして
    熱とかが悪さするから
    中を完全分解しないと溶接は出来ません
    新品買うより高額になるのは確かですね
    値段がネックなら中古品って手もあります

    ＞2回もボンネットから白煙でて・・・
    これとコンプレッサー漏れとは何の因果も無いでしょう
    それと故障症状はリコールと同じと言われますが
    ワゴンＲのリコールは
    「オイル不足による焼き付きに伴うエンスト」です
    今回のガス漏れとは全然違いますよね？

    ワゴンＲのエンジンは2012/8までＫ6Ａ
    2012/2以降のＭＲワゴンはＲ06Ａエンジンですよね？
    そりゃ、リコールの仲間には入れて貰えないでしょ(笑)

  • エアコンのプロ・電装屋にお願いしてください。

    スズキのディーラーの整備士なんて、診断機頼りの【作業者】ですから。

    教科書通りの事しかできません。

  • リコールとガス漏れは別物です、エアコンのリコールは該当車両にデンソーが納品したA/Cコンプレッサーのオイル充填量不足による、コンプレッサーの焼付故障でエンジン停止対策です（焼き付きがなければオイルの補充ＥＣＵ書換、焼付ならココンプレッサー交換対応です）、カルソニック製なら該当車両でも問題ありませんので点検対応となります、ちなみにリコール内容が原因でガス漏れはしませんから一切の関係はありません。

    ※4回もガス入れしているなら、相当の漏れですね、エパポ辺りからも漏れているんでしょうね、ディーラーではなく電装屋で有料の診断をした方がいいですよ。

  • ＞ﾜｺﾞﾝRのH28.3.3.リコール発表 症状は全く同じ。
    コンプレッサーが焼き付いたのでしょうか?

    漏れ箇所はコンプレッサーにパイプが固定される部分、
    Ｏリングからの漏れですか?

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