軽自動車の新車購入について

Question

ダイハツとスズキではどちらがお勧めですか？

1.ムーブＸ
2.ワゴンＲＸリミテッド
3.ワゴンＲスティングレー
4.ＭＲワゴン

が候補です。値段もさまざまですが、知り合いからはスズキのＭＲワゴンが一番お勧めと言われていますが、
自分の候補に最初無かったので、迷っています。
ダイハツの方が値引き率が悪いと聞きました。
形はムーブが一番好きなんですが、ＭＲワゴンいいよっと言われると決められなくて・・・

意見聞かせてください。

Answer 1

その２社なら、どちらも良いと思います。
ダイハツはご存知かと思いますが、トヨタのグループ会社であり、トヨタブランドの小型車を生産しているくらい技術と品質があるくらいです。
スズキは、軽自動車や小型自動車の有力企業で、破綻しかかっていますがドイツのフォルクスワーワーゲンとお見合いするくらいですから、こちらもレベルは高いと思います。

結論を申し上げますと、まずはご自分でそれぞれの車を試乗されてみてください。
どんなに他人がこの車は良い良いと言っても、実際に自分で運転してみると、しっくり行かないケースが多々あります。
たとえば、体系や身長によって、左後ろが見にくいとか、乗り降りがしにくいとかありますよね？
万人に向けて使いやすいように作られているとは言え、やっぱり合う合わないというはあります。
で、もしどれも同じでどれでも良いとなったら、値引き金額で決めると....。
あとね、一番好きというならば、自分の気持ちに正直な方が良いですよ。
なぜなら、簡単に買い換えられるものじゃないから。
我慢して、何年か乗るよりいいでしょ？

質問者からのお礼コメント

ご意見ありがとうございました。二社とも良いところをそれぞれ出していただいたのと、ＭＲワゴンにしようと思ったんですが、広さをとりムーブで契約しました。

Answer 2

私もムーブはありませんでしたが、質問者様と同じ車種で悩んでおりました。

上記の車種以外に、日産のモコは検討されないですか？

ご存知かと思いますが、ＭＲワゴンとモコはＯＥＭ車であり、デザインは若干違いますが価格帯も同じです。

それなのに値引きはモコの方が格段に良いです。

ＭＲワゴン（モコ）は新型のエンジンを搭載しており、ワゴンＲに比べ非常に静かなエンジンの音です。

燃費もワゴンＲより良いですし、新型車なので下取りも期待出来ます。

結局、私はＭＲワゴンとモコを競合させ値引きの大きかったモコを契約しました。

もしワゴンＲで行かれるのであれば、マツダのＡＺワゴンの見積もりをとるのも一つの手段だと思います。

参考にどうぞ。

Answer 3

値引き率が悪いというのは、人気があるからだと思います。
俺なら、その選択肢の中からなら、「ムーブ」がほしいです。

いま、イースを契約して、納車の日を待っている段階です。

ご自分に合った車と出会えるとよいですね。頑張って探してください

Answer 4

ムーブは所詮ワゴンRの二番煎じですので、個人的にはおすすめしません。
燃費もあまり良いとう話は聞きませんし、何よりダイハツは全般CMがバカみたいで乗ってる人もバカに思われそうで嫌です。

オススメはスズキ・ワゴンRです。

ただ、新型MRワゴンもすごくよく出来た車です。
新型のR06Aエンジンは素晴らしいエンジンで、燃費も良く静かでバシバシ走ります。
おそらく今後ワゴンRやパレットにも搭載されていくエンジンですので、デザインが嫌でなければMRワゴンもありかな。
完成度は非常に高いです。

余談ですが、世界（外国人）からみたらダイハツなんて知らない人の方が多い、超マイナーなメーカーです。
その点スズキは欧州やアジアでは超有名メーカーです。
ダイハツをありがたがって乗るのは日本人だけです。

だってダイハツって軽だけでしょ？
スズキは小型車はインドや欧州では超人気車。
昨年のRJCカーオブザイヤーもスイフトでしたね。
二輪ではスズキ信者は世界中にいますし。

私ならスズキを買います。

それから、くれぐれも値引きの多い少ないなんていう理由で買う車を決めないでください。
そんな考えで良い買い物なんてできません。
自分の気に入ったものを選んで下さい。

参考になれば幸いです。

Answer 5

ダイハツ車は軽は軽と割り切って作っています。走行性能もイマイチですしシートの作りも短時間乗車向けです。まあ本来軽は短時間乗車用のクルマなのでそれは正しいともいえます。

鈴木はそこまで軽を割り切れないようで、シートもそれなりに長時間座れるし、足回りもそれなりにしっかりしていて、きちんと走行するクルマに仕上がっています。

その中で一番設計の新しいＭＲワゴンがこの中ではクルマとしての出来も一番よくて私もオススメだとは思います。

でもＭＲワゴンの一寸個性的な顔つきが見た目でダメなら止めた方がいいでしょう。買うのは質問者の方ですから。

ご参考まで。

Answer 6

新車で買ったミラを13年乗り、タントに乗り換えました
たまたま、当たりが良くて１３年も乗れたのかな？とも思いますが、
これで僕は”ダイハツ信者”になりました。
確かにダイハツは手堅い商売をしてきますが、
値引きやサービスなんて”一時”です。
長い目で見る余裕も新車購入には必要かと思います。。

Answer 7

スズキとダイハツどちらもいいと思います。
選ぶ人の好み次第でしょう。
候補車の中で私なら
1.スティングレー
2.ムーヴ
てな感じです。

ダイハツ車ならコンテカスタムもなかなかカッコいいですねー

Answer 8

まあざっと言うなら、どちらも大差ありません。個人的にはダイハツを選びますが（KFエンジンの出来が良いため）でも、もしも今もスバルがステラを生産していたら、間違いなくそれを買います。

アドバイスしたいことは大体こんな感じ：
１ １番好きな形の車を選んでください
２ ２番目に好きな形の車を選んでください
３ できれば実際に試乗、それが無理でも展示場で座ったり、広さを確かめたり、その車を使ったときに自分がどう感じそうかを良く想像してください
４ 実際の費用も問題だとは思いますが、まあこれも極端な差はではないと思うので、３の直感で良いと思ったほうを本命として、本命と対抗の見積もりを取ってください。それで特に問題を感じなければ本命で決定です
５ 絶対CVTの車を選んでください。CVTがなく4ATだけとかだったりした場合は、どんなに気に入っていても止めてもいい、位の差がトランスミッションの差で生まれると思います。

値引きも他人のアドバイスも、基本的にはどうでもいいんです。どうせその人だって素人なんですから。あらゆる車種に乗った上でのアドバイスではありません。
あなたが気に入った車を納得して購入できるかどうか、が一番の問題です。そのディーラーが感じが良かった、というのも大事なファクターです。これからお世話になるんですからね。そういったことも全部含めて、検討してください。だからディーラーに出向いて体感することが大事です。

じっくり考えてよい車選びを。

Answer 9

私ならムーブです。
見た目が一番スマートでかっこいいし、スズキ＜ダイハツだと思います。中古市場でも人気があると思います。
友達の意見ではなく、形が一番好きなのがムーブならそれが答えだと思います。やっぱりルックスは大事ですよ♪新車購入を考えているのなら、競合させてはどうでしょうか？？

Answer 10

スズキの「ワゴンR」を乗り、今はダイハツの「タント」に乗っていますが、スズキは値引き・サービス、またアフターサービスはとにかく悪かった。
スズキに比べダイハツはまだましな方です。
車体もダイハツに比べスズキはシャシが腐食し７年でダメになりました。
エンジンはかかりが悪いし、マフラーは純正でしたがすぐに穴があいてしまいました。
色々と整備士の知人に話を聞くと必ず「スズキの車は長持ちしないよ」と言われました。
ただスズキのオールアルミエンジンはバイク並みの加速で、とても軽とは思えないエンジンです。その点は面白い車でした。
ワゴンRもタントも新車で購入していますが、長期に乗りたかったらダイハツがいいですね！バックはトヨタだし。

Answer 11

市街地などの走行では
ダイハツのＣＶＴよりスズキの副変速機付きＣＶＴのほうが
力があるように感じます

あとは、車に対しての好みでもいいのでは
どちらの車も、メンテナンス次第で車の寿命は延びますよ