スズキ MRワゴン のみんなの質問

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純正ホイールの穴が大きくなる?

先日、スタッドレスタイヤとラジアルタイヤを交換しました。
交換したら、トルクレンチで、90N以下なのにどんどん締まっていきます。

スズキMRワゴンについていた純正ホイールのボルトを締める穴が
締め付けで、大きくなっていくのだと思います。

タイヤサイズは、13/155/65で、ナットも純正です。
締め付けが高すぎることもないと思うし、ホイールの強度が低いのかなと思ったりもしてます。

気になるので、他のもタイヤも1本やってみてみたら、おなじでした。

なにか、原因わかる方いませんか。
走行に不安があるので、気になります。
すみません。よろしくお願いします。

補足

タイヤ交換したのは、オートバックスです。 チーフみたいな方が、そこのトルクレンチを使い、首をかしげていて、 伝えてきたので、気になってしまいました。 今週末あたりに、車を納入したディラーによってみます。 回答は、間に合わないかもしれませんので、そのときは、投票にします。 皆さん、ありがとうございます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スチールホイールですか?

その他の回答 (3件)

  • トルクレンチに何か問題がありそうです。

  • 純正ホイールで、そのトルクならホイールのボルト穴が
    大きくなる事は考えられません。
    問題はクリップ、ボルトかナット、砂などがネジ山にかみ込みつぶれると
    そのような事があります。クリップボルトがあやしいです。

  • スズキのホイールは他メーカーのようにセルフセンタリングができません(特にリヤ)。

    ですので作業者がナットを均等に締め付けながらホイールのセンターを出しながら作業をします。
    テキトウにナットを締めてしまうとホイールのセンターが出ないので注意が必要です。
    ナット締め付けは105~115Nmで問題ありません。

    特にスズキのホイールが弱いと言う事はありませんよ。

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