クルマ車タイヤに関してです。 22型モコです。先日、中古で購入しました。が、タイヤの経年劣化もあり乗り心地がバタバタと不快。

Question

製造年見ると5年前のモノでヒビもあるので替え時間違いなしですが、悩んでるのでどなたか同じ事やった方居ませんか？
14インチ純正アルミで、タイヤサイズは165/55-14ですが、いま付いてるのは某アジア製のイマイチなのがついてます。
このサイズだとそもそもあたりの強い乗り心地に加えて経年劣化。パタパタ暴れます。
足回りはノーマルでショックなど正常。
155/65-14にしようと思ってます。
直径は2センチほど大きくなりますが、メーターの狂いは気にしません。
車検も今の所無視とします。このタイヤサイズの国産タイヤならいい具合に柔軟性持ってると思い当たりの強さは緩和されるはず。
ただし、ホイルハウス内側の干渉が気になります。
22型モコかMRワゴンでこのサイズ入れてる方、経験ある方、ご存知だったら状況教えてください。

Answer 1

外径は20mm大きくなることで、タイヤの外周とハウスのクリアランスは、1/２の10mm詰まる事になりますが、このレベルの変化であれば、干渉することもないでしょう。
速度はメーターの表示よりも実速値が3.8%高くなりますが、元々スピードメーターは、実速値よりも数パーセント高めに表示させてるから、車検も大丈夫だと思います。

Answer 2

＞メーターの狂いは気にしません。
＞車検も今の所無視とします。

あなたの都合で決めることではないと思いますけど…。

「タイヤがはみ出ているけど気にしません」とか、「車検は無視です」は通用しません。

車検に通るかどうかを確かめてからタイヤサイズを変更してください。タイヤの厚みを大きくしたいなら素直にインチダウンしてください。