質問させてください。

Question

１６年式スズキMRワゴンのエアコンが効かずガス圧を見た所ガス漏れで圧がほとんど無く
漏れ修理をしたのですがコンプレッサーは回らずサイド点検したところリレーの不具合で他のリレーと差し替えたら回りました。この時点でリレーを交換すれば良かったのですが、その前に
漏れの修理をしていたのでとりあえずリレーを外して端子を直結してコンプレッサーを回して効き具合を点検しようかと思ったのですがうっかり短絡する配線を間違えてしまいそれから正常なリレーと交換してもコンプレッサーが回らなくなってしまいました。
ショートした感じは無かったのですが何故か回りません。
４本の端子で２本は12Vは来ています。ですので何かヒューズは切れてるとは思えないのですが・・・・
1本の端子をアースに落とすとコンプレッサーほ回るのですが、エアコンをオフにしても回りっぱなしです。
この場合コンピューターが故障してしまったのでしょうか？
エアコン電装に詳しい方誰かいましたら御回答お願いします。

補足

やはり新品リレーに交換しても回りません。 エアコンヒューズと言うヒューズは見当たらないのですが何が他のヒューズと兼用しているのでしょうか？ 配線図が無いもので汗

Answer 1

コンピューターが死んだ確率が高い。
コンプレッサーリレーはECUが制御してます。
オートエアコン、マニュアルエアコン同一にECUが介在しています。

質問者からのお礼コメント

有難う御座いました。

Answer 2

エアコンスイッチオンでラジエータの電動ファン回るか？回らないなら、エアコンヒューズ切れ。マグネットクラッチの不良も考えられるので黒い円筒のカプラーを外して、電気が来るか確認。このカプラーの接触不良も多いね。これ等に異常が無ければ、コントロールユニットの不良。又はリレーが違う物。DENSOのリレーがBOX内に同じ物が４個付いてるよね。此と同じ品番のリレーと交換だよ。形が同じでも中身が違うの在るからね。補足 エンジンルームのヒューズBOXの一番リレー側の１５Aだよ。

Answer 3

リレーのアースを短絡すれば、コンプレッサーに１２Ｖが掛かったままとなるので、エアコンスイッチのON/OFFに関係なくマグネットクラッチは張り付いたままとなるので、コンプレッサーが壊れたという事ではないでしょう。
先ずはヒューズを確認した方がいいでしょう。
フューズが切れていないのなら、リレーが駄目になってしまったのかもしれませんね。