現在スズキのMRワゴンN-1に乗っているのですが 正直、坂道に限らず加速力が弱く乗り心地も良くはないです。 そこで軽自動車購入にあたって、 加速力があり、乗り心地も良い軽自動車だ

Question

とどんなのがありますか？

自分のなかで候補は

ワゴンRリミテッド

ダイハツムーヴカスタム

タントカスタム

です。

この中だと皆さんならどれを選びますか？

Answer 1

軽自動車には馬力規制があります。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%A6%AC%E5%8A%9B%E8%A6%8F%E5%88%B6
よって加速のいい軽とは、
ターボ搭載、かつ車重が軽いものを選び、できるだけ荷物を積まない。
というのがいいと思います。

以下Wikiより引用
軽自動車においては、1987年2月に発売されたスズキ・アルトワークスが550ccで64馬力を達成し、これを機にメーカー間のパワー競争が激化した。以後、協定により64馬力が上限とされた。この規制は2012年現在も引き続き行なわれている。

Answer 2

NA軽の上り坂なんて回してなんぼです(笑)
2速ホールドで5000回転ぐらいまで回さないと失速することもありますしね。

その三つの選択肢の中で、加速力があるのはムーブカスタム（のターボ）でしょうね。
ワゴンRはスティングレーじゃないとターボがありませんし、タントカスタムはスライドドア装備なんでムーブに比べて重いです。