エアコンのベルト交換について（日産モコ）

Question

だいぶ前のことですが、ディーラーでモコの車検の際、予防的にすべてのベルト類を交換をしました。車両の引き渡し直後から車内にゴムくさいニオイ、４日後にエアコンが効かないような気がして、そのような異変を意識し始めた直後に駐車場にエアコンのベルトが切れて落ちていました。
（ベルトが半分切れて、外れて落ちていた形になります。全部切れていたわけではありません。）

ディーラーの説明曰く、雪か氷がベルト回転部に入り込み切れたんだろうとのことでしたが、なかなか納得できませんでした。たしかに多雪地帯ですが、それであれば他の車両も同じような現象が起きることはあるのではと思いますが、当方素人のためそのまま受けました。（無償で交換修理をしてもらいましたが）

こんなことはやはりあり得ることなのでしょうか？スズキのMRワゴン・日産モコをはじめ整備されたことのある方教えてください。（1世代前のモコです H20年式）

Answer 1

以前に認定中古車をディーラーで購入した人で同じような事がありました。

早い話、人為的ミスという事です。

おそらく【リブベルト】というギザギザになっているベルトだと思うので、
エアコンコンプレッサー側のギザギザとベルト側がハメる時にずれると
その様な事になります。

あくまでもディーラーの整備士も人間という事ですね・・・
ミスならミスでキチンと謝罪すればイイのに・・・と同じ整備士の経験を
持つ自分なら思います。

Answer 2

雪や氷がベルトの所に入り込んで、ベルトが、切れることは、絶対にありません。エンジンルームの洗浄を依頼した場合、スチーム洗浄をするため、ベルトも含め、水浸しになり、乾燥させてから、整備に取り掛かります。 おそらく、ベルトの交換方法が、間違えて、それで、ゴム臭がしたと思います。まー、無償で、交換してくれたので、何よりですが。

Answer 3

ベルト交換４日後に切れる不具合？
聞いたこと有りません。
単に下手くそな整備士が取り付けヘマしたんでは？
もっと、そのディラーに突っ込んで責めたら？
あり得んトラブルです。
サハリンか何処か寒い国の方ですか？？