新車購入について トヨタのアクア、ホンダのフィット3で悩んでいます。(どちらもハイブリッドで) 今乗っているのは、姉が乗っていたスズキのMRワゴンの茶色(姉が新古車で購入して約7年、現

Question

在4万キロくらい)です。

最近引っ越しをして、通勤距離が長くなったのと(往復30㎞)、
月に1回ほど彼氏と遠出をするので、軽自動車だと疲れるなと思い乗り換えようと思いました(彼はペーパーで車も持っていません)。

アクアは、燃費と見た目、カラーバリエーションに惹かれました。買うとしたらディープアメジストが良いなと思っています。
フィットは、内装と車内の広さに惹かれましたが、好みのカラーが無いので残念に思っています。

試乗にはまだ行けていません。
車の事 詳しくないので、オススメや情報があればお聞きしたいです。

補足

20代前半の女です。

Answer 1

アクアが無難だと思います。フィットＨＶはあまりいい評判は聞きません。（まぁだからフィットガソリン車に乗ってますが）ＨＶに定評のあるアクアが無難だと思いますよ。決める前に試乗はどちらも乗った方がいいです。

Answer 2

こんだけガソリンが安いとハイブリッドはただ本体が高いだけの車なんですよねー
正直そこまで燃費にも差がないですからね。
なのでガソリン車でいいと思います。
今月の21日にスズキからイグニスというコンパクトカーがでますので新しい物好きなら調べてみては？ハスラーの普通車版みたいなコンセプトで1200ccにsエネチャージでコンパクトトップクラスの燃費です。

Answer 3

ハイブリッドは燃費を期待するとガッカリするかもしれませんよ。特に今の時期はエアコンを使うとエンジンがかかるため、燃費は伸びないとか。街乗りが中心ならなおさら。
参考までに家の父はアクアですが、20キロ走らないそうです。カタログ燃費は37キロですよ？どっちにしてもハイブリッドはおすすめしません。
つまり、買うならフィットのガソリンモデルがいいでしょう。

Answer 4

往復30キロで20日出勤として600キロ、12ヶ月で7200キロ。遠出しても年間1万キロくらいでしょう。
だったらハイブリッドのメリットはありません。
アクアに対して同じサイズ感でガソリン車のヴィッツであれば40万くらい車両が安いです。アクアで1万キロだと20年くらい乗らないとガソリン代で40万は浮かないでしょうね。
そうした金銭面でのデメリットを理解したうえで、「ハイブリッドに乗る」ということに価値を感じるのでしたらアクアなどでよろしいでしょうね。

レンタカーでどちらも何度も借りたことありますが、個人的に運転が楽しい(スポーティ)なのはフィットですが、フィットの前期モデルはトランスミッションの制御が良くないのでスムーズさに欠けます。

Answer 5

ハイブリッドは微妙なんですよ。
実際に計算してみれば、ハイブリッドでないガソリン車のほうがトータルで安く上がる場合も多々あります。

そういう比較をさせないようにハイブリッド専用車としてアクアやプリウスを用意するトヨタは周到ですよね。

別に「ハイブリッドを買っちゃいけない」とは言いませんが、広い視野で車選びしたほうがムダな事に余計なお金を払わずに済みます。

Answer 6

彼が→遠出用を買えばよい
(=ﾟωﾟ)ﾉ
彼女に負担させる？なんて
→甲斐性のない」男やね

ワシならば…
ローン組んでも→彼女に負担」は…
させねーなぁ☆男として

得意分野は…
軽」もコンパクトカー」も→そー差はないね
低速走行」短距離」短時間」が得意分野

遠出するなら→ミディアムカー以上をオススメします

Answer 7

車は乗る人の感覚次第です、誰がどんなにお勧めしても自分が満足する車で無ければ愛着は湧きません。

自分で試乗して、乗りやすい車・自分の感性に合う車を選ぶことが肝心です。

乗り心地や座り心地、運転のし易さ（視界などを含めて）をしっかりと確認して決めましょう。