スズキ キザシ のみんなの質問

解決済み
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VWの米国リコールです。
日本ではどうなんですか?

http://s.response.jp/article/2015/10/22/262525.html

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本には並行輸入車だけだと報道されていました。
(その後発覚したガソリン車は知りません)
日本の排ガス検査が厳しいから、
販売出来なかったのではないかとの事です。

対するEUは何年も前から不正を把握していたのに、
自動車産業保護の目的で、
事実上隠蔽していた事になります。

10兆円を越える負担はさすがにWVに取っても厳しいですけど、
80年代の日本車叩きに通じるアメリカの強い意志が感じられます。
世界一を取る瞬間まで抑えていた可能性は否定出来ません。

質問者からのお礼コメント

2015.11.13 10:53

20兆円を超えるとの説もあります。完全廃業しかドイツの信頼性回復の道はありませんね!
ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • そもそも例の不正の件もこの件も、アメリカ自動車産業界のドイツ車へ対しての嫌がらせの基準強化が原因です。

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