スズキ キザシ のみんなの質問
cat********さん
2015.9.26 14:52
補足
単なるリコールじゃないですよね。 これは詐欺に近いんでしょうか?
den********さん
2015.9.26 15:17
総資産や事業規模を考えたら
例え2兆が倍になったって
潰れないでしょうが
潰れたら働いてる人や
取引先から始まる連鎖倒産で
世界経済もメチャクチャになる。
政府もヤバい。
だから制裁金の方は良いとして
お客様きよる代表訴訟と
株主代表訴訟
そして何より…失った信頼。
犯罪だから公的資金なんてムリ。
ま、そしたら制裁金の意味がないけど
大変でしょうね。でも潰れないでしょう
質問者からのお礼コメント
2015.10.1 13:16
大企業は潰れませんね。
ましてやブランドですからね。
pyl********さん
2015.9.26 22:18
制裁金は50兆円に達すると言う意見もあります。恐らく助ける企業は皆無。
メルケル首相が税金で救済すると言い出したら、ワルキューレ作戦みたいに救国軍事クーデターが起こるでしょう。
ID非表示さん
2015.9.26 21:00
秒読みですね。少なくとも信頼を取り戻すには相当の時間と労力が必要でしょう。
tak********さん
2015.9.26 16:03
インチキギリシャもデフォルトしてないのにドイツの一企業か倒産する訳ないじゃないですか。
関連会社が2000社以上あるのに国が救済しますって。
金あれば自分ならVW株を買い占める。バックにドイツがいるのだから絶対に得する。
yon********さん
2015.9.26 15:14
「倒産」というのは、ピンチになった時にその急場をしのぐためのお金を銀行が貸してくれないから、材料代とか従業員の給与が支払えなくなり資金がショート、いわゆる首が回らなくなる状態です。
そこで取引先や従業員、そして株主に「ゴメンね」と言ってお手上げをする物です。
そのピンチにの時にお金を銀行や他の企業が貸してくれる以上は、倒産はありません。
日本航空(JAL)は、負債2兆3000億円に対して国が9000億円の公的資金を貸し付けたから、株主は上場廃止で損をしたけれども倒産はしていないでしょ。
パイオニアも1700億円の負債を抱え倒産寸前まで行き、300億円の公的資金の申し込み直前まで行きました。が、ホンダがこのお金を肩代わりして、仕事を発注したことから倒産を回避しています。
まだ利益を生む価値があると回りが見ていれば、お金を貸してくれるところはあるのです。倒産は、誰も助けてくれずに全てが見限られた時になります。
だから、人付き合いって大切にしなければならないのですよ。自分が本当に困った時に、信用が無いと誰もお金を貸してくれなくなります。
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