VWの排ガスの不正問題って車が好きな方にとっては凄いショックな事件なんでしょうか？ ２～３兆円の制裁金もあるとかで、ブランドの低下なども

Answer 1

燃費測定パターンに合わせて排ガスコントロールするなんてのは
どこの会社でもやってることで、特に日本はお家芸
問題はやり方として何がアウトでどこまでが合法なのかその境目

具体的にＶＷが何をやったのか詳細に知りたいところで情報待ち。

今回速攻でトップ辞任になったということは
言い訳の効かない明確な違法性があったということなんだろうけど…

質問者からのお礼コメント

８人の回答者さま　ありがとうございました。

Answer 2

ダンボールにマジックでＶＷのマークを書いて、他車に貼り付けて排ガス規制通したそうです。
検査官が小学生でも気付くぞそんなのｗ

Answer 3

少なくとも全米では、VW売れなくなりますね！
元々全米で、実績の無かったVWがこのありさま。
制裁金２～３兆円って、２～３年の経常利益分でしょう。
それプラス、リコールで数千億飛ぶ。
確か、VWは日本で金利０やってますよね？
ディーゼルでインチキ。
通りで、トヨタを抜いて世界一になる訳だ！
EUでも、不正が見つかればVW傾くんじゃない？

Answer 4

メーカーにとっては大ショックでも、買う側は全体の品質が良ければいいし、今度のことによって、会社が倒産しなければいい、それだけのことです。

Answer 5

すごく残念に思っています。技術力にかける新興自動車メーカーがするのではなく、技術力で売ってきたドイツメーカーがそんな不正をするなんて、フォルクスワーゲン好きの私からすれば、前代未聞です。

Answer 6

今まで「欧州車のディーゼルはクリーン」とYahoo!知恵袋で語っていた欧州車信者の人には大ショックでしょうね。

Answer 7

いや、メシウマ メシウマ万歳だべな( ^ω^ )

自動車屋はドイツ、フランス車両に手を焼いている{(-_-)}

いや、害車には全て手を焼いているw

Answer 8

堅実なメーカーだと思っていたのですが、スズキとの提携の件で不信感が生まれ、
今回の不正問題で、さほど堅実でも無いのだなと思いました。
それでも車自体の性能は良いので、上記を理由に選択から外すことはないです。