スズキ キザシ のみんなの質問

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先日、車検が半年ついたアルファロメオをガリバーで4万円で買い取りしてもらったのですが、翌日には70万円で販売されてました。66万円ものっけるのは普通なのですか?

補足

[中古車EX]アルファ166 3.0 V6 24V http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/kc40002093_166499?ref_code=line&utm_source=line

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ベストアンサーに選ばれた回答

ガリバーだけでなく、大型店は、

年間数兆円規模の販売です!

買取4万とは、!!!
翌日、洗車したら、車両70万、諸費用別料金。???
20倍以上ですか!
1週間もしない内に、誰かが買います! ご安心して下さい。

今後は、強きを助け、弱きを挫く!
生き方は、変更したらと思いますが?

大型店は、ドンドン私腹を肥やし!
零細は、ドンドン倒産する、日本の仕組みを、垣間見た気持ちです。

零細の車屋は、6年後の生存率1%!時代は変わり、大企業は黒字、零細は
赤字が、常識の時代ですね!

その他の回答 (5件)

  • 安く買って高く売るのは商売の基本です。

    外車の場合はかなり上乗せして売らないと保証修理となった時に赤字になりますから国産よりは上乗せ額は大きい。

    ATなんて保証で修理なんかしたら一発で赤字になっちゃいます。

    外車は買う時高く売る時激安なのはその為。

    70万で売り出しても買いてが付かなければ値下げもするでしょうし。

    買い取り価格4万は適性価格です。

  • 商売だからね

    車関係です

    ガ●バーだからという訳では無く どこの車屋さんも同じでしょう ただ、●リバーの販売の方法があなたに対して失礼かもしれない 他のお店に廻すとかしばらくは寝かすとか、方法はイロイロあるのだが 昨日の今日ネットでアップされれば少し悔しい事なのかもしれませんね ただ、商売の仕方ですから誰からも文句は言われないでしょうが 一人のお客さんが減ったのは間違い無いでしょう

    結論
    昔なら 体裁が悪くてこんな事はしないのだが、最近は神経が太いのでこんな事も起こり得るのでしょうか では、あなたとしては店頭でいくらで販売されたなら納得できるのでしょうか? 業者オークション相場としては車単体で10万円~30万円

  • 業界の者です
    大手チェーンで外車なら普通です

    あなたから買い取ったままで販売する訳では無いですよ

    内外装の掃除や故障部品の交換それに整備して保証を付けて販売します

    保証をつけて販売すれば、故障したらお店が負担するので
    外車のように壊れやすい車は高く売らないと合いません

  • 70万で売れる車を4万円で仕入れた担当者の勝利ですね
    普通は市場価格を調べてから買い取り金額に納得して売るので そんな事をしないで安く出してくれる人は大歓迎でしょうね
    4万円でOKを出したのですら 後の事は何も言えないですね
    仮に200万で売っても買う人が居るのならOKです
    逆に50万で買ったけど結局売れずに赤字なんてのもありますからね。

  • 型と何年式の走行距離は?

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