スズキ キザシ のみんなの質問
エドモンド・サムさん
2024.6.15 22:20
1654524784さん
2024.6.16 07:59
さすがに文句アリでしょう。
テスラの場合、将来的にもマスクがテスラの価値を上げる可能性が高いから株主が承認したんです。将来性がないなら誰も承認しません。
トヨタの場合、これからも将来性があるか?といったらかなり微妙だと思います。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.15 22:21
給与や報酬は、会社の業績や個々の貢献度、役職などにより決まります。イーロン・マスク氏と豊田章男氏の報酬が比較されることは少ないです。なぜなら、テスラとトヨタは異なるビジネスモデルと市場環境を持っているからです。また、報酬は株主の承認を必要とします。したがって、豊田章男氏が10兆円を受け取るかどうかは、トヨタの業績と彼の貢献度、そして株主の意見によります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.15 22:20
経営者の報酬については、会社の業績や株主総会での承認など、様々な要因が関係します。単純に金額だけで比較するのは適切ではありません。
・経営者の報酬は会社の業績に応じて決められるべきです
・株主総会での承認が必要不可欠です
・会社の規模や業績、経営者の実績なども考慮する必要があります
経営者の報酬については一概に言えませんが、透明性が高く、株主を含めた関係者の理解が得られる形で決定されるべきだと考えます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
新NISAでトヨタの株を買ってからまじでずっと落ち続けてるんですがなんなんですか? 史上最高益5兆円とかニュースやってたときも下がり続けてたけど なんなんですか?
2024.6.13
イーロン・マスクがテスラから8兆円もらえるなら、豊田章男会長はトヨタから10兆円くらいもらっても文句出ないんじゃないですか?
2024.6.15
ベストアンサー:さすがに文句アリでしょう。 テスラの場合、将来的にもマスクがテスラの価値を上げる可能性が高いから株主が承認したんです。将来性がないなら誰も承認しません。 トヨタの場合、これからも将来性があるか?といったらかなり微妙だと思います。
ブレーキとアクセルの踏み違え事故は、マニュアル車では殆ど起こっていないのですか。 起こったとしてもオートマチック車の1/100程度ですか。
2024.6.14
ベストアンサー:>ブレーキとアクセルの踏み違え事故は、マニュアル車では殆ど起こっていないのです よく、ニュース報道や動画投稿サイトなどで、 ドライブレコーダーや監視カメラで撮影されたそう言ったオートマ車の踏み間違いですよね。 あのような事象はマニュアル車になると第一にクラッチ操作を介す発進の仕方になるのでほぼほぼ100%起こりません。1京、1兆分の1でも無いのですし。要は起こそうと思っても起こりえないメカ...
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デンソーは、世界で第2位の自動車部品メーカーということですが、国内でデンソーのような部品メーカーはありますか? あるとすれば、それはデンソーと規模など比べるとどの程度違うのでしょうか?
2010.3.13
原発被災者って、本当に可哀想なの? 被災者って東電から莫大な賠償金を貰っているんだよ。 しかも高級車とか贅沢三昧で働いてないんだって、それでも、かわいそうなの? 記事抜粋、 〈2 011年10...
2016.1.14
いずれEVが当たり前の時代になるのでしょうか? もしそうなると私が住んでいるマンションの機械式立体駐車場では充電できないので困ってしまうのですが。
2023.1.31
トヨタ世界的に凄い騒がれようですよね・・・ 別にトヨタは悪くない気がするんですが。 ブレーキ効かないとか勝手に加速したとか、私は車に詳しくないんですけど、ありえる事なんですか?? もしかした...
2010.2.25
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