スズキ キザシ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.8.19 12:05
とてもあったまにきましたので、
日本だけで、
日本人一丸となって水素社会を大成功させて
やろうでは、あ〜りませんか?
人が一生懸命やってることを
そんな言い方するか?!
補足
買い替えは、FCEV一択です! ね!foolじゃないもんね!
nor********さん
2021.8.21 18:39
高性能なメカニズムに憧れがありますし、4WDターボの車を所有しています。その上での私見になります。
エネルギー問題が解決していない現時点で、全電動化こそ愚かな選択しかなり得ないものと思います。
しかしながら、メカは、シンプルな方がトラブルも少なく、トラブルの対処も容易です。電動ならば、モーター、バッテリー、制御のいずれかに絞れます。内燃機関は、昔のディーゼル以外は、燃料・燃焼系、電気系の両方が正常である必要が有ります。ハイブリッドならば内燃・電動統合制御まで有ります。
普通に運用する場合、エネルギーの供給、保管問題が解決すれば、全電動化は当然の選択になるものと考えます。
FCEVは、設備投資を国策で行う必要が有ります。燃料製造、燃料供給網に100兆円規模で行う必要があります。脱石油燃料としては、良いかと思います。ただし、石油から作る樹脂の関係も有り、複雑な石油用途と代替品、リデュース等、統括的に検討して進める必要が有ります。メカは量産効果で下げることは可能ですが、自動車産業は既に海外の売上が大半なので、他国を巻き込み、石油メジャー、電動化勢力とも戦う必要が有ります。かなり難しいですね。
。さん
2021.8.21 18:45
煽り癖のある人間はあんなもんです。
納車されて帰宅する途中に屋根が飛んでいく車を平然と売ってるメーカーの車は乗りたいと思いません。
VWは、潰れるのですか。 世界中で、売れているクルマが有りません。 日産は、米国では売れていませんが、高速走行が出来ない国内や東南アジアでは売れています。 28兆円の負債額も莫大すね。
2024.12.21
HONDAとNISSANが経営統合しますが、MITSUBISHIも一緒になりますかね?年間売り上げ30兆円以上のメーカーが生誕しますか?
2024.12.18
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