もしも、スズキのキザシがトヨタブランドで販売されていたら、今の10倍以上は売れたでしょうか？

Answer 1

１０倍かどうかは分かりませんが、スズキより確実に売れるでしょうね。
トヨタのネットワークや販売力が大きいですからね。

キザシがスズキで売れないのは、やはりスズキは軽自動車メーカーもしくはコンパクトカーメーカーだと言う認識があるからですね。

Answer 2

VMのマークの方が売れると思います。

Answer 3

トヨタに売る気があればね。実際にダイハツのリッターカーなんかはトヨタブランドで売ったら５倍以上売れたことがあるので１０倍は無理でしょうけど、今よりは売れるでしょう。

Answer 4

売れるはずがない。

セダンそのものが大して売れない時代。
いくらトヨタブランドで売ろうが、あんなクルマが１０倍以上も売れる理由がない。

Answer 5

カッコ悪いから売れないでしょう。

サイズも微妙だし、スズキが出したから、あのパッケージングで出せたんだと思う。

OEMでとか言ってる人居るけど、トヨタが欲しがらない、86引き合いに出してるけど、あれはスバルと共同開発だからまた別だし。

何より、ダイハツ抱えてるトヨタは、スズキの車使わないだろうし。
ニッサンの方が現実的だろうなぁ

Answer 6

キザシがOEMとしてそのままの形でトヨタブランドで発売されていたら、現状よりは多く出回っていたと思います。

86の様な形で堂々とトヨタブランドで同じものを発売したら、自然に今の10倍は売れるでしょうね。

キザシの様なデザインと大きさと価格帯の車をトヨタが製造するとしたら、足回りはチープに、装備は豪華になり、中途半端に売れると思います。

Answer 7

トヨタブランドなら開発中止かと。

上質と言う謳い文句なのに恐ろしく安っぽい内装、キザシとマークXが同価格帯である事を考えると恐ろしく出来の悪い車です。