最近大阪府警でスズキ自動車のキザシ、SX4を覆面パトカーで使ったり現行のスバル、レガシィB4、ツーリングワゴンを使用するのは何故ですか？

Question

SX4はともかく、キザシは受注生産で値段も300万円以上もするし、レガシィも昔の形みたいに庶民的な感じではなく、値段も上がり高級車みたいな車なのに警察で使っているのが不思議です。

トヨタのクラウンも使う意味が分からないです。
ボディも大型化してるのに、あんな高級車で犯罪者を追いかけるなんて無理でしょ！
めっちゃロールしてるし、前にロールして縁石にぶつけてるクラウンパトカーを見ました！
絶対タクシーで使うクラウン・コンフォートの方が速いし、燃費良いし、軽いし、機敏な動きするのに、何でクラウンなんでしょうか？
中にはロイヤルサルーンを使ってる覆面もあるそうで…
埼玉県にはあのスカイラインGT-R34ニュルブルクリンク特別仕様の覆面も見ました！これはメーカーから寄贈されたと聞きましたがそれでも変な感じです。

燃費の悪いパトカーを使わずにハイブリットやエコカーを使えば良いのにって思うのは自分だけでしょうか？
税金使って贅沢な車をパトカーにしてるのは納得いきません！

Answer 1

官公庁入札で、数量や条件を付けて低価格で調達されています。
大量配備されたキザシは1台200万円前半だそうです。
過去に1円入札が流行ったコンピュータの調達とまでは行かないにしろ、かなりの低価格で台数を納入することは多々あります。
利益は少ないにしろ、確実な納入先であることは間違いありません。
調達側も使うお金は血税ですから、癒着さえなければ正しい調達だと思います。

(odyssey3_0506さんへ)

質問者からのお礼コメント

納得です( ノД`)…ありがとうございました！

Answer 2

あれって入札で決まった車だからね。
実際に警察に下ろしてる値段はむちゃくちゃ安いよ。
メーカーにしたらタダで宣伝してもらってる物だからね。

クラウンも値段は高くないよ。
ロイヤルサルーンだけど快適装備は外してるからね。
で、パトカーに使ってるクラウンは特殊仕様で
カタログに載ってない警察だけにしか下ろしてない車です。

ハイブリッドカーは結構距離を走るのとスタートダッシュの
問題でしょうね。
あ、エコカーも同じだと思いますよ。
（１０万ｋｍでバッテリーやボディがへたらないような車）

後、噂ですけどパトカーに下ろされてる車は
一般の車と比べてエンジンをいじってるらしいですよ。

Answer 3

過去質読め。検索ということを知ってる？

Answer 4

世の中にはお前さんの知らない裏があるんだよ。

裏事情を書くとヤバイので書かないけど。