VW(フォルクスワーゲン)

Question

の排ガス問題を詳しく5W1Hで説明できませんか？

Answer 1

フォルクスワーゲンとその関連会社で、１０年前から、世界中で
販売したディーゼル車１，１００万台に、負荷の少ない検査時には
排気ガス中の窒素酸化物を抑え（多分、希薄燃焼ですね）、負荷の
大きな一般走行になると排気ガスの制御を疎かに出来る不正プログラム
を組み込んでいた事件です。
理由としては、やはりいち早く規制をクリアして販売台数を伸ばし
たい思いが強かったのだろうと思います。
それを１０年も続けたということは、最終的に技術が不足していた
ことと、コスト的な問題もあったはずです。

日本には車検もあって、常に監視を受けるため、販売して来なかった
とも考えられますが、車検のない海外では騙しとおせたというのが現実
です。
アメリカで路上での排ガス測定をしていて、ワーゲンの異常にやっと
気付いた様です。

リコールも表明していますが、プログラムの交換だけでは排ガス規制
をクリアせず、排ガスも燃費も性能も車両規格とは違うものになるはず
で、エンジンの載せ替え、車自体の交換という声が出ています。
アメリカ政府は罰金２兆円を考えているという報道や、ユーザーの
訴訟、スイスの様に販売を止めさせた国もありますから、１０～２０
兆円レベルの出費が予想されています。
販売は増えているというデータもありますが、間違いなく減り、
利益面でも苦しい状況になると思われます。
個人的にはこれほど大掛かりな犯罪を絶対に許すべきではないと思い
ますが、まずはワーゲンという会社を無くす所からスタートさせるべき
です。
グループを解体し売却して、支払いに充てさせると同時に、技術だけ
は残させる方法です。
トップが知らなかったと言って逃げる様では、尚更、存続させる意味
はないですね。

事件のこれからも含めて、簡単には説明し難い事件ですね。

質問者からのお礼コメント

とても細かい説明ありがとうございます！