トヨタの凄みが痛感されたと思いませんか？

Question

フォルクスワーゲンの研究開発費は2014年度たった一年で1兆6千億円だったそうです
それにもかかわらずまともな排ガス抑制エンジンを作ることができませんでした

それを考えると

トヨタのプリウスやマツダのスカイアクチィブの凄さが
世界中に轟きわたるのでしょうか？

Answer 1

全く思いません。「トヨタ車は世界一」とか「世界中の自動車メーカーがトヨタを目指している」とか、正気とは思えません。そんなこと言ったらそれこそ世界中の笑い者ですし、それにそんな認識の人が増えたら日本は進歩が止まっておしまいです。
たしかに、それなりのものを安く作り、安普請でも見た目をきれいして、車に疎い人たちに高値で売りまくり、2兆円以上の利益を出すなど、金儲けには長けています。けど、そういう商売の仕方を目指すメーカーはないでしょうね。メーカーのプライドとか良心があるでしょうから。

Answer 2

昔はバカみたいにエネルギーを使ってたアメリカ人も今はエコ思考になって、こっちでもプリウス人気ですよ。やっぱりトヨタはすごい。curvesmoothは昔からクソ回答しかしないマニュアル車オタクですね。

Answer 3

＞トヨタのプリウス
あの田舎企業が？
はぁー、凄いね。

＞エンジンを作ることができませんでした
何を偉そうに。
ＶＷの技術者が言うならばいいが、
君はエンジンの事に詳しいのかい？

Answer 4

トヨタも昔排ガス規制が始まった頃、なかなかクリアできずにダイハツの技術をもらったり、初期の直噴エンジンも失敗作だったりしています。ディーゼルは苦手ですしね。ハイブリッドも最初は１台売れるごとに５０万円損するとか言われていたり、他の自動車メーカーに無視されたりしてきたのを地道に売り続けた結果、ある程度成功しました。ＥＵで売れないのは、ハイブリッドが売れるとＥＵのメーカーが困るのでディーゼルが有利になるように税金や軽油の価格操作して売れるようにしていたからです。ＶＷの不正もかなり前に把握していたらしいので、ＥＵ全体で不正やっていたようなもんです。（これで他の自動車メーカーでも出てきたら目も当てられませんね。）ドイツでも日本でも自動車産業は基幹産業、自国のメーカーが有利になるようにするのはある程度仕方ないと思いますが、今回の事件は酷すぎますね。ボッシュも含めおそらくもっと早い段階で把握していたと思いますので、その時に手を打っていればこんな事にならなかったと思います。自動車評論家のみなさん、あなたたちが礼賛するドイツという国もこの程度なんですよ。もっと公平に評価して下さい！アメリカではＶＷは売れてないんですよ。欧州では大気汚染も問題になっています。技術も大したことないなって言いましょうね！
マツダは怪我の功名、社員が一丸になって取り組んだ結果かもしれませんが、とにかくすごい技術だと思います。

Answer 5

トヨタのプリウスはＶＷの「クリーンディーゼル」に負けて苦戦していましたから、ふたたび脚光を浴びることでしょうね。

偶然にもリッター４０キロを達成した新型プリウスが登場するので、ＶＷを圧倒することはほぼ確実だと思います。

Answer 6

世界中の自動車メーカーがトヨタを手本としています。
その代表が、トヨタの看板方式です。
一つの商品開発ではなく、基礎研究に莫大な投資をし、将来を見据えています。
それが、HVだったりします。
結果的に、日本メーカーに光が当たった訳ですが、安泰では有りません。

誤魔化しは、いつか必ず解る訳ですから、卑怯な方法でパスさせるなどは言語道断！。
VWの長い歴史に、汚い汚点を残したと言えます。

Answer 7

ん？
それ以前にとっくに世界中に知れてるでしょ

Answer 8

マツダはそうですがトヨタは違います。

Answer 9

俺も他の回答者と同意見

歪んだ愛国心は、日本の品格が下がり恥ずかしいので止めて欲しい。

Answer 10

そうですね。トヨタ車は、世界一だと思います。従業員一人一人が，信念・妥協しない心を持っていると思います。

Answer 11

１ちょうナントカ円で開発費が掛かっているとかいないとか、よくトーシロのあなたにわかるね。

ハイブリッドは日産のように一気にEVへ舵を切らずに、ビジネス優先でナンチャッテ低燃費車を作って売りまくり、じゅうぶん儲けてからＦＣＶなどの次世代車の開発費用に充てているだけじゃないのか？

モーターアシストされて

「ほかのガソリン車の数倍走行出来ます。」

って表現自体がおかしいでしょう？
燃費が一番良くて当たり前。
PHEVなんかはもう、ガソリン車と比較しちゃいけないくらいの「反則」なところまで来ている。ハイブリッド車の燃費表記は、係数を掛けてハンデを付けた表現にしないとおかしいだろう？

Ｓ．アクティブに至っては、EVもハイブリッドも作れずに開発費用の安価な既存機関の正常進化でまとめた・・・というだけではないか。
これこそ、あなたの指摘する

「開発費用を◯◯ちょう円しか掛けていない」

セコい会社ってことになるけれどね。