純正のショックのロッドの長さが、よく考えてみたら納得できないのですが。

Question

画像のショックは、TA-HN22S:Kei-SPORTのフロントショックなのですが、ロッドがこの長さだと、実際縮み分が無いようにしかみえないのですが、ご存知の方、この外見で普通なのか、ヌケているのか、など、教えてください。Keiは、標準車とSPORTとは、車高が違い、SPORTは純正でダウンしたスポーティーな足になっていることは知っていますが、ここまで短いと、しなければならない仕事をしてくれるとは思えないのです。

宜しくご教授ください。

Answer 1

初代ワゴンRの純正ショックで納車前にスズキスポーツのものに変えてずっと保管してあったものを倉庫の整理でみつけて開けたらこんな状態でした。伸ばして押し込んだら抵抗があって、伸ばして放置しても勝手に戻る状態でした。結局処分したのですが、気になって調べたら、種類によって単独状態で縮んだ状態というショックも存在するようです。詳しく見ませんでしたが中身に工夫がされてるようです。実際初代ワゴンRもノーマルでもそこそこの足でしたし。

たぶん、同じ事だと思います。。参考までに

質問者からのお礼コメント

みなさん、早速ありがとうございます。今回は、さらに考え、調べてみる情報を書いてくださったb20be07zさんにさせていただきたいと思います。
自分で、再度、そういう仕様があるのかなど調べてみます。

Answer 2

画像のショックアブソーバは縮んだ状態です。
写真の上側のネジ山が有るロッドを上へ引けばゆっくりと延びますが、
正常なら縮んだままでは無く、ガスが封入されているため、延びた状態が正常です。
画像のショックアブソーバは縮んだ状態のままでしたら「ガスが抜けた中古品以下」の物です

Answer 3

ただ縮んでいるだけでしょ・・・
引っ張り出せば長くなりますよ。

Answer 4

抜けてます(^^)
見たままです(^^)