スズキ Kei のみんなの質問
zer********さん
2011.10.29 11:19
平成12年~16年式の、
スズキ :ワゴンR RR
スズキ :kei ワークス
ダイハツ :ムーブ カスタム
ダイハツ :MAX R
スバル :プレオ RS
三菱 :トッポBJ R
以上の車種で中古車を購入予定です、どの車種も走りを求めるのは、
?…だとは思いますが比較的走りの良いものはどれでしょうか?
coc********さん
2011.11.6 00:56
平成14年式 プレオRS、平成15年式 keiワークス の両方を所有しています、
MAX は、RSですが、ある程度の距離を運転したことがあります。
質問者様と同じような車種で比較検討したことがあります。
走りのみで考えれば、他の皆さんが回答しているように、Keiワークスだと思います。
ダントツで…
2番目は、プレオRS。
ただ、平成14年~16年式となると、走りを気にするのであれば最低限、
サス&ショックは要交換だと思います。
キチンとした(車高を落とすだけではない)足回りに交換すれば、
ノーマルではロールが大きいプレオも、かなり良いフットワークが可能になり、
keiワークスを凌ぐことは無いですが、差はそれなりに縮みます。
keiワークスは車体の軽快さ、パンチ力のあるエンジンと走りは良いですが、
プレオの方は車体全体のシッカリ感があり軽とは思えない感覚で、
全体のパッケージとしては、プレオRSの方が確実に良いです。
でも、あくまでも軽自動車なので期待し過ぎには御注意を。
gem********さん
2011.10.30 02:27
この中じゃKEIワークスで決まりだな、
mob********さん
2011.10.29 17:38
まぁKeiワークスで決まりでしょう。
プレオは家にありますが、街乗りには良いがロールが凄いので峠の走り向きではないです。
しかも無駄な四気筒と補う為のスーパーチャージャーで燃費がアルトワークスより相当に悪いし。その割に中が広く無い。ドアがキッチリ開かないから、後部席がやたら降りにくい。あんな形にしては余り意味が無かった。
街乗りも考えるとムーヴやワゴンRのが段違いに使いやすいし、動力性能も普通には不足ない。
kor********さん
2011.10.29 17:37
http://www.youtube.com/watch?v=Xc-oZ6ywKVA&feature=related
こんな動画ありますが参考にしてみて下さい。
この動画ではストレートで加速性能はスバルですが、総合的な走行性能はスズキです。
プロドライバーがサーキットでバトルしてる映像ですので加速やコーナリング性能はよく分かると思います。
ちなみに私は以前H11年のMC型のRRに乗ってましたけど、ワインディングでも十分楽しめましたよ。
通勤から長距離までこなす1台でした。
なりさんさん
2011.10.29 12:56
これは間違いない
kei ワークスだ。
この車は実は以外にスポーティーなんだよね。
ワークスの冠を与えるだけある。
har********さん
2011.10.29 12:33
スズキはリアが独立懸架ではないんだよね、スズキはアイソレーテッド・トレーリング・リンクという独自性を持った高性能だ・・・とは言うが、乗った感じではコーナーリングで 4つの足がしっかり路面をとらえていない感覚を覚え 不安を与えてくる感覚が私にはある。不安を感じるからコーナーリングは爽快感はないだろうし 思い切っていけはしない、限界が低く感じます。
その点 先回答者さまが足がすばらしく良いと特質している点からも プレオがやはり一歩抜きに出ているようです。
残念なことにご縁がなく スバルを所有できたことないんですが スバルは良さそうです、評判良いようです、また街を走っているスバル 気持ち良さそうに走っています。
ダイハツも独立懸架ですから コーナーリングは不安を与えてきません。気持ちよくコーナーリング出来ると思います。
私的には プレオ 次いでマックスが良いと思う、そして・・・
ダイハツは(エンジン型式)JBという4気筒ターボ付きエンジンがフィーリングいいです。
以前L602という初期型モデルのマニュアルを所有していましたが 出だしにホイルスピンさせようと思えば 楽に出来てしまうほどの力持ちさんでした。全体的なフィーリングも悪くありません。が、もう古いでしょうかね、よいたまが残っているか、良いのを探すのに苦労しそうです。が、ご縁があればこの車はまた欲しいと狙っています。
コーナリングのフィーリングを重要視するなら 私はスズキは奨めたくはない。
三菱はなんとなくスタンダードモデルのほうが定評があるような気がしてしまいます。
car********さん
2011.10.29 12:29
個人的には、アルトワークスだと思います♪
でも、5ドア希望のようなので、リストの中だとkeiか、プレオで条件良い車が見つかった方だと思います。
走りを求める場合チューンの有無とかも関係しますよね。
アフターパーツは、ワゴンR、ムーブが多いかな。
ID非表示さん
2011.10.29 11:36
どの車種も 良い走りすると思います
ある程度のオーナードライビングレベルが物を言うと思います。。。
プレオRSはLSのマイルドチャージャーでも十分な加速をしてました
為
一歩上の感じを受けますし 足が素晴らしい。。。
プレRSに一票!
kumanomarchさん
2011.10.29 11:24
あえて言うなら、
シャーシにしっかり感のあるスバル :プレオ RSか、
この中では走り用のパーツがそろいやすいスズキ :kei ワークス
かなぁ・・・。
suzuki の Kei はブレーキペダルのストッパー 壊れますか? 交換したほうが良いのかなと思ってるのですが。 何年ぐらい経過したら交換したら良いのでしょうか?
2024.11.1
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