スズキ Kei のみんなの質問
aig********さん
2021.3.12 17:01
昨年12月、左前輪のローアーム交換し、車検を通したのですが、2月ころから、エンジンでなく(停止中やアクセルを踏み込んだ時は、無し)、左足回り?付近から、異音がします。(ゴーッではなく、ウォー?やワァーか?みたいな音が走行中に鳴ります)。スタッドレスタイヤから夏用タイヤに換えても同じです。何か、異音の原因はあるのでしょうか?アドバイスをよろしくお願いします。ちなみにエンジンオイルを最近換えたのでですが、特に整備の方からアドバイスありませんでした。
san********さん
2021.3.12 17:49
ハブベアリングだと思いますよ。
道路は左に傾斜しているため、左輪が先にダメになる傾向が強いです。
滅多に悪くなる部品ではありませんが、消耗品ですから。
質問者からのお礼コメント
2021.3.18 14:25
的確なアドバイスありがとうございました。整備工場で確認したところ、ほぼハブベアリングだろうと。まだ、整備工場が繁忙中で修理してないです。段々、異音は大きくなるが当面は、大丈夫だと。
部品が入り修理までおとなしく乗ります。取り急ぎまで。
kat********さん
2021.3.12 18:13
スズキのkeiさんです。
20年前の車両となると車検はユーザーでしょうか?
ベルトかも?エアコンベルトとファンベルトの劣化だ交換時期ではないでしょうか?
いつ交換されましたか?消耗品ですが。ここ直せばこっちの修理あちこち劣化してきます。ぼちぼち新しい車両を検討しましょう。
niwasakigare-giさん
2021.3.12 17:10
ジャッキアップしてタイヤを両手で掴み揺さぶる。ガタツキの確認。
次にタイヤを回転させてブレーキ引き摺りの異音か?ベアリングの異音を確認なさい。
yom********さん
2021.3.12 17:07
「ウォー?やワァーか?みたいな音」で原因が分かったら神やね。
オイル交換して何も言われなかったっていう考えだとちょっとヤバイんでディーラーに持って行きましょうよ。
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
2024.11.17
ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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