スズキのKeiについて 最近、スズキのKei(MT)を購入しました。個人売買のような形で購入したので、購入時グレードがわからなかったのですが、年式とコンピューターにSIの表記があったので恐らく

Question

MターボのN-1だと思います。

ここからが質問なのですが、Mターボということで下から使えて街乗りが楽だと思っていたのですが、３千回転から４千回転くらいまで、ものすごくかったるいため使いづらく感じてしまいます。逆にそこからレブリミットまでは鋭く回ってくれます。

Mターボ搭載車とはこんな感じなのでしょうか？

当方今までターボ車には乗ったことがなく、前の車がミラバンだったということもあり、余計に下が無いように感じてしまうのでしょうか？

是非、ご教授願いますm(_ _;)m

Answer 1

軽自動車のターボは、中回転域以降から急にブーストがかかってくる様な感じだと思います。

３，０００回転以下くらいで回していると、ＮＡよりもモッサリした印象を受けると思います。

当方、ワゴンＲ ＲＲ（４ＡＴの４ＷＤ）、エブリィバンのターボ（４ＡＴの４ＷＤ）、ＫｅｉのＭターボ（５ＭＴの４ＷＤ）、ハスラーＧターボ（ＣＶＴの４ＷＤ）を乗ってきた経験ありますが、
どのクルマでも、ＮＡの２ＷＤグレード方が、走り出しは軽快な印象を受けました。