スズキ Kei のみんなの質問
ID非表示さん
2016.6.1 12:39
low********さん
2016.6.1 14:34
このページが面白いですよ
http://kei-luv.com/?p=59
衝突安全評価を見ると軽自動車より安全評価が低い小型車もありますよ
本当に安全に気を使うならオバマさんが乗ってたキャデラックリムジンがいいね
あのドアはめちゃくちゃ厚かった
質問者からのお礼コメント
2016.6.1 17:12
皆さん回答有難うございます。
私的に軽自動車に乗っていますが任意保険は20等級です。
まあ、保険を使わない運転はしたいと思います。
wri********さん
2016.6.1 13:29
「事故したら死ぬ構造の車」はありません。
非常に軽量ボディですから、重量級の自動車との事故では不利なことは否めません。それでも改良は続けられており、乗員を出来る限り守れるような構造となっています。
軽自動車は安全な自動車ではありませんが、それは自動車全般に言えることであり、事故に関してのリスクは極端に差はないように思いますよ。
boo********さん
2016.6.1 12:49
軽自動車が関係する事故のうち、死亡事故率はどのくらいでしょうか?
全てが死亡事故でもなければ、ニュースになる死亡事故は大きな事故です。
部分的にしか見ていないのに、あたかも死亡率が高い様な事を平気で書くアホを信じますか?
その人は統計を取って書いているならまだしも、便所の落書き的な書き込みを信じますか?本当だと思いますか?
貴方も部分的にしか物事を見ていないんですよ。
印象に強く残る事が全てではありませんから、全体的に見て物事をみなければなりませんよ。
esu********さん
2016.6.1 12:48
事故してぜったに死なない車があるなら、ちょいと金持ちはそれを必ず買います。
一昔前はベンツ神話があったけどね。
全て確率の問題ですけど、安全基準や設計思想上は大型の安全重視で開発されてそこに十分コストを掛けることが許される車に比べては分が悪いってことです。
経済性が最優先でしょ。だから燃費偽装も起こる。
さくらさん
2016.6.1 12:46
どんな車でも事故の大きさによっては即死になったりします。
軽自動車でも大きな事故じゃなければ死にません。
mnd********さん
2016.6.1 12:46
>軽自動車ですが、
事故したら死ぬ構造の車ですか
アセスメントでは
規定内速度では安全ですが
規定速度を上回ると
どの車でも、
衝撃は比例します
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
2024.11.17
ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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