スズキ Kei のみんなの質問

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keiワークスに乗っています。

先日HKSのブローオフバルブ スーパーSQV Ⅳを取り付けたのですが、セルだけ回ってエンジンが始動しないという症状が出ました。
何か間違っているのかと説明書を何度も読み返してみるもどこも間違ってる感じではありませんでした。
結局その日に外して純正に戻したのですが、無事エンジンはかかりました。
原因はなんでしょうか?
同じ症状になった方はいらっしゃいますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

車検非対応のデチューンパーツ買っちゃいましたか…。
あれは漏れてたらそこから空気を吸っちゃうので不調になります。
またエアーを解放する度にエアフロで計測した空気を捨てることになるので燃調がずれていきECUの学習値がずれてパワーダウン傾向になります。
ただ運転手からしたらキュンキュン音がでて速くなった気がするのでエンストするかも?程度しか気がつきません。

それを100%使いたかったらエアフロレス車しか扱えません。エアフロレスなら大抵インマニ圧で制御しているので問題なく動かせます。

その他の回答 (1件)

  • エアクリーナーはノーマルですか?
    社外エアクリーナーとの相性が悪くブローオフバルブを付けたら調子が悪くなることもまれにあるそうです

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