スズキ Kei のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.1.14 17:03
国産、外車問わないですが、軽い故障ではなくすぐにお釈迦になるレベルの車と軽自動車は避けたいです。
一応繋ぎの車なので予算は50万程度で考えています。
よろしくお願いします。
ham********さん
2018.1.19 10:29
MT+ターボ車自体が今は貴重ですから安くて程度の良いなんて言うのは少ないですので50万だと厳しいのかも・・
軽自動車で探したほうが良いのでは。
Keiワークス、ジムニー、ミラ アヴィあたりなら程度もそんなに悪くなく探せるのでは。
どうしても普通車なら比較的安いのは
レガシィB4の旧型
インプレッサのSTIじゃないWRXとか
コルトラリーアート
それでもポンコツでもなければ今は総額で80万ぐらいはしてしまうのかも
rit********さん
2018.1.19 06:46
電子ブローオフ(スピーカーから疑似的にプシューと音を出す物)が宜しいのでは、
ten********さん
2018.1.19 01:39
ジムニーのターボ付ならプシュプシュいいますよ。
sub********さん
2018.1.19 00:28
ブローオフバルブ(大気開放)は車検に通りません違法です付けないようにしましょう
chi********さん
2018.1.14 17:32
90系なら壊れにくく安いんじゃない
wjk********さん
2018.1.14 17:15
ターボ車なら殆どの車にブローオフバルブが備わってるので
大気開放にするだけで排気音を発生させることは出来ます。
そのままだと車検が通らなくなりますが、戻せばいいだけです。
中古車なら200万円でも納車翌日に壊れるなんて話もあるから、
50万円で故障するかどうかは、購入して暫く使って見るまでは、
判断できないでしょうね。
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
2024.11.17
ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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