スズキ Kei のみんなの質問
cxc********さん
2016.9.1 06:33
グが、原因ても、なさそうやし。
nan********さん
2016.9.1 06:39
句読点。
ググれ(笑)
今時小学生でもも少しまともな文章書くわ(汗)
chi********さん
2016.9.5 20:50
明確な回答には全然なりませんが、私もスズキKei K6A DOHCターボに乗っていますが、いくら無茶な使い回しをしても、燃費の悪い時(エアコンガンガンに効かせ、市街地のストップ&ゴーの繰り返し、超ラフなアクセルワークをセットにしても)でも7〜8Kmにはなります。リッターあたり3Km〜は悪すぎですし、考えにくいです。 点火系など、なんらかの不具合があるとしか思えませんねぇ。 論ずるよりは、もう一度正確にリッター計算をして、変化(間違いない)ないようなら、ディーラーさんなり修理工場なりで、点検してもらって、原因を突き止めてもらうしかないのでは。
wx1********さん
2016.9.1 14:33
単に運転が滅茶苦茶なだけだと思います。
ID非表示さん
2016.9.1 06:47
keiのガソリンタンクは30リッタータンク
どのような計算をされたのか知りませんが
満タンで96キロなら
リッター3.2キロですよ!
mnd********さん
2016.9.1 06:40
>燃費リッター5km. 程でした、
推定の回答ですが
車の後ろに回り
マフラーの内部内側に
ススが付着している場合は
エンジンの点火系を疑います
・点火プラグ
・ダイレクトイグニッションコイル
などが悪いかも
もし
点火プラグを外してみて
エンジンオイルが着いている場合
ヘッドカバーパッキン
0リングの同時交換をお勧めいたします
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
2024.11.17
ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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