スズキ Kei のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.6.9 07:31
相場なのか教えてください。
スズキ Kei 75,000㎞ 初年度登録 18年
基本点検 22,680
保安確認検査 5,400
ブレーキパット交換 6,480(技術料)7452(部品代)
エンジン冷却液交換 2160(技術料)3240(部品代)
エンジンオイル、フィルタ交換 1404(技術料) オイル3L 2,916 フィルタ1,188
ブレーキ、フルード交換 1L 2,484
ワイパー交換 540(技術料)3個 2,430(部品代)
リアディスクブレーキ分解清掃給油 5,400
ブレーキグリス 756
検査代行 10,800 下廻り洗浄、塗装 7,560
書類作成代 2,160
整備代 85,050
税金 34,370
計 119,420 値引き 5,000 合計 115,000
n_e********さん
2016.6.9 17:55
ディーラー価格
基本点検
保安確認検査
検査代行
書類作成代
--------------
この4点が車検代行の基本価格
ディーラーはこれが4万程度が相場
スタンドや格安代行屋は1.2万から2万程度。
もちろん書類チェックで済ませられるところはメクラ印
各工賃は妥当だけど、本当に交換すべき状態なのかどうかは
診てる人にしかわからない。
yak********さん
2016.6.9 17:51
きちんと整備される費用を、選ばれるのですよね。
http://www.car-inspection.sakura.ne.jp/61.html
(車検の費用徹底解説参考に、なるかも・・・)
何社か当たるのも手です。
思い切って、ユーザー車検に挑戦するのも一案です。
(会社有給取得して、経験するのも一案です)
私も、軽じゃありませんが、ユーザー挑戦しました。
ライト調整(光軸調整)は、陸運局付近にある、予備車検屋(テスター屋)にお願いしました(1,100円)
ちなみに、検査落ちても1日3回まで、検査受けれます。
しかし、質問内容項目が、本当に必要かもしれないので、何社か事前見積もりして
行きつけのガソリンスタンドにも行って、法定車検見積もりとユーザー車検も対応してくれる処もあるので、相談されるのも一案です。
知恵袋ユーザーさん
2016.6.9 17:26
こんなもんかな。相場ですね。
安い店も有るから探してみては?
基本点検工賃7000円なんて店も有りますよ。
kir********さん
2016.6.9 11:52
安い店なら7万くらいでできるのでは?
まあ、115000円だとディーラー並でしょうか
アホにはアホを。さん
2016.6.9 09:19
安い所と比べたら多少高いですが、妥当な金額でしょうね。
tom********さん
2016.6.9 07:47
少し高い
記載の作業費用は基本整備に普通は含まれる
なのにそれぞれ加算されてる
基本点検 22,680
保安確認検査 5,400
検査代行 10,800
書類作成代 2,160
これも内容が曖昧でダブってる
最近はこのような請求をする整備工場は少ない
下廻り洗浄、塗装 7,560これも最近は省くことが多い
昔からやってる古い整備工場の見積もりっぽい
自賠責と重量税を合わせると150000円
普通の車検整備作業の内容なにの高い
どんな工場か知らないが今はこんな見積もりは通らない
mnd********さん
2016.6.9 07:45
ディーラーで車検をする場合は
このくらいかかることが多いです
自分で
油脂類など管理すれば
車検代は安くなります
経年劣化部品ですが
10年、70000km以上走行しているので
・点火プラグ
・サーモスタットなどの交換もお勧めいたします
点火プラグの交換で
点火プラグにオイルが付着していれば
ヘッドカバーパッキン
0リングの同時交換をしたほうが良いです
ゆうさん
2016.6.9 07:33
スズキ自動車で
車検するなら
安いとおもいます
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
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ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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