母親の車を父と一緒に時々改造している者です。解体屋さんでスズキスポーツのフロントバンパー(kei)を見つけましたが、割れがある状態でした(15cm～20cm)ぜひ取り付けたいのですが、バンパーの割れは自分で直すこと

Question

は可能でしょうか？

補足

バンパーと車体の色が違う為塗装ををしようと思います。塗装するためにヤスリがけをしようと思っているのですが、、先に割れを直した方が良いのかもしくは、ヤスリがけをしたあとに割れを治したら良いのか悩んでいます。どちらを先にした方が良いでしょうか？

Answer 1

補足です。
最初に割れを直してからですね。

先にペーパーがけするとどこまで割れているのか解らなくなりますよ。


ちょっと高いんですが、ヤフオクに売ってるグラスプって接着剤を使ってみて下さい。

それからアストロプロダクツとストレートって工具屋でヒートリペアって工具を買えばノーマルバンパーを直すのは楽勝です。

ホチキスの針を逆にしたような物を熱してバンパーに埋め込んで割れた部分を繋ぐ物です。

最初にグラスプで接着してからヒートリペアで補強すれば完璧です

ヒートリペアを買うのが勿体無かったら繋いだ裏側だけでも80番くらいでペーパーがけし、エポキシ接着剤をヘラで伸ばしてからガラスクロスを乗せて補強しましょう。

乗せてからドライヤーで温めながらヘラ等で押せばエポキシが染み出てきます。
これでかなりの補強になります。

自分はエポキシ接着剤だけでバンパー加工したんですが、雪でバンパー下をぶつけても加工した部分は壊れずに他が壊れたくらいです。

質問者からのお礼コメント

先に割れを直してからペーパーがけをしたいと思います。皆様回答して下さりありがとうございました。

Answer 2

FRPならDIYで修正可能です

Answer 3

不可能を可能にしよう！！

Answer 4

パーツの欠損がなく、ただひび割れで有るならば可能です。


割れの補修は、エポキシパテか、エポキシ接着剤を使う等の方法が………………


……追加………


普通に考えて、キレイに塗装するには、塗装面がどの様になっていたら良いのか……………

それは普通に考えて…………割れた状態で塗装して、どの様にパテ盛りするの(-.-;)


わかるわからない以前の問題………プラモデルを塗装するときと、考えは同じです。

Answer 5

ノーマルでしょうか？
外品のＦＲＰなら裏からファイバーシートを貼ってパテで成型すればいいですが
ノーマルの樹脂バンパーだと少々厄介です
板金屋は熱でクリップを埋め込んで固定しますが
個人なら穴を開けて針金で縫って成型等の工夫が必要
そのままパテでつけようとしてもすぐ開きます