軽自動車を買い換えようと思っています。未使用車か中古車で、予算は１００万円以内を考えています。燃費や走りやすさの事を考えた場合、どの軽自動車が良いかアドバイスをお願いします。（以下長文です↓）

Question

ちなみに現在乗っている軽自動車は１０年前に中古で買ったスズキのKeiです。１０万キロを超え、最近色んな部分でガタがきています。年配の方の送り迎えや、荷物をたくさん運ぶことがよくあるので、そういった事を考えるとタントかパレットがいいのかなぁと思うのですが、高速で往復２００キロ位の移動をする事が月に何度かあります。それ以外でも高速をよく利用します。いつも助手席には一人乗っています。燃費や走りやすさ（車の振動等）を考えると、タントやパレットは高速に向いているでしょうか？車の形が風の抵抗がありそうなイメージなのですが・・・。高速での走行を考えると、ムーブやワゴンＲが向いているかなぁとも思うのですが、今の軽自動車はとても良くできている様なので、どの車もそう大差はないでしょうか？燃費なども大差ないでしょうか？形はタントが良いのですが、機能的にはムーブの方がいいのかなぁと、ずっと迷っています。私はあまり車に詳しくない為、車に詳しい方、どうかアドバイスよろしくお願いいたします。

Answer 1

高速道路では軽自動車の燃費は普通車よりも悪くなります。
ほとんどの軽自動車は、規制サイズぎりぎりに開発しているので、空気抵抗は普通車よりも悪くなります。
高速走行が多いのなら、軽自動車よりもコンパクトカーを考えた方が良いでしょう。
確かに軽自動車は税金が安く諸経費を安くするというメリットはありますが。
軽自動車は仕様が均一なので、何を買っても大きな差はありません。
運転方法や荷物量が大きく燃費に影響しますから。

ちなみに、早ければ来年度から自動車関連税制が変更となります。
自動車重量税が廃止され、環境自動車税が新設されます。
従来の異常な軽自動車優遇税制が廃止され、CO2排出量に応じた税制へ変更となる方向です。
軽自動車で燃費が悪い車両は、大幅な増税となります。

その点を考えると、今からコンパクトカーを選ぶ方がお得かもしれません。

(neko_usagi_hatoさんへ)

Answer 2

スズキ・Keiには以前乗った事がありますが、乗り降りしやすく良い車だと感じました。タイヤが普通の軽より少し大きめで、乗り心地でも問題なかった印象があります。
私のおススメとしてはH19～20位のKeiか、他の方が書かれているようにコンパクトカーにしたほうが良いかと思いました。

Answer 3

タントやパレットは近くへの買い物専用車。
高速を長時間移動するなら、ワゴンＲです。

Answer 4

それらの車種で100万以内だと中古しか探せないと思います。
2万キロ前後のものを探してみたらいいのでは。

私は高速をよく利用するならコンパクトカーの方がいいんじゃないかなぁ・・と思うんですが。
軽は高速走行はちょっとしんどいです。もちろん騒音なども気にならない、慣れてるのなら構いません 笑
高速を走るなら1000cc以上のリッターカーの方が快適ですよ。

もちろん軽の方が維持費は安いのですが、人を乗せる、荷物を運ぶ、往復200kmの高速利用など利用目的を考えるとコンパクトカー以上の車にした方が色々と都合はいいと思います。
軽ではちょっと力不足になりがちですかねぇ・・。

燃費はやはり軽でアクセル踏むことが多いとどうしても本来の燃費より悪くなりがちですし。