No.129 スズキ Kei この車の評価、思い出があればお願いします。

Question

Answer 1

現在所有しています。 （マニュアル ４wd ターボ ）

セカンドカーとしては最高です。

＝良いところ＝
雪道も全く問題ない。
地上高がある為、悪路でも問題なし。
ターボ付きなら高速もストレスがない。
燃費も悪くない。
後期型なので装備が充実している
荷室と後部座席がフルフラットになり、タイヤ４本が積める。

＝イマイチなところ＝
パワー不足で急坂の発進が苦手。
スズキ特有の床下のサビが多く出やすい。
ヒューズボックスの位置が悪く作業性が少し悪い。


この手の車としては悪い所が少ないと思う。
通勤や遊び専用車として最高の相棒です。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。(*´∀｀*)

Answer 2

現在 後期型Bターボ MT ４WDに乗っております。
もうすぐ21万キロになりますが、使いやすいので変えるつもりはまだありません。

良いところ
・新品中古問わず部品流通が多い、比較的安価でセルフメンテナンスも容易
・エンジンルーム内は余裕があり、作業しやすい
・燃費が良い
・豪雪地帯でも特段問題ない
（今自分が乗っているKeiはミラーヒーター・ワイパーヒーター・運転席ヒーターがついていて冬でも使いやすい）
・機械式駐車場（メリーゴーランド式）に入れることができる高さ

悪いところ
・塗膜・板金・継ぎ目コーキングが弱く、さびやすい
・電装系が弱い
・車屋にスズキのKeiと言っても伝わらない場合がある
・ターボなのにワークスではない為60馬力である
（ワークスは64馬力）
・上記の良いところの例外として、プロペラシャフトのスパイダー（ユニバーサル）ジョイントのベアリングだけ交換が出来ず、プロペラシャフトごとの交換で高額になる

そもそも現行車でMT・４WD・ターボの街乗り乗用タイプ（ジムニーなどクロカンは除く）というものがほぼなくなってしまったので、乗り換えになった時にはちょっと悩みそうです。