スズキ Kei のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.12.29 18:39
ワークスの名はKeiに引き継がれてKeiワークスは有りましたが、keiワークスは旧型アルトワークスより性能的に劣っているから買う価値が無いと全然相手にされてなかった気がします…
それがここに来てアルトワークスの突然の復活で一躍注目を集めてますよね。、
そこで思ったのですが、新型アルトワークスが話題になった事によって旧型アルトワークスの中古車相場が上がる事はあるのでしょうか?
それとも10年以上前のポンコツ軽自動車なんて誰も欲しがらないでしょうか?
トヨタのAE86のように中古車相場が超高値になる事はある可能性は有りますかね?
Fuj********さん
2015.12.29 22:13
初めまして。
車両価格は、変わらないと思います。
貴方が、ポンコツと思っている車両は、意外にどノーマルでも普通の人からしてみると、十分に速いからです。
1000ccクラスの普通車ならば、加速と走行性能で今でも余裕で勝てます。
それよりも、貴方が写真で載せたのは旧型の20年前の車両です。
皆が、最後にKeiワークスと比べたのは、新型の平成11年以降の車両ではないでしょうか。
今度、発売される車両と写真の古い車両(平成10年前後)を比較しても全く意味がありませんよ。
旧車の方は、ABSもエアバックも付いていない、車両です。
新旧では、車両の車重が100Kg近く違うと思います。
新型は、クロスミッションが付いていて、エンジンパワーは、6千回転です、トルクは、3千回転なので乗りやすい方でしょう。
新旧の対決をドノーマルどうしてサーキットとかで対決すると、旧車の方が勝つと思います。
ちなみに、値段は、今の人は、古い車に乗ろうとすると故障するのではないかと心配する人が多いので、昔、街中で見たとか、知り合いが乗っていたから乗ってみたかったとか、思う人以外は、旧車の方は、買わないと思います。
新型も高いのでそんなに売れるとは思えませんが、車両がかなり良い物ならば、売れると思います。
AE86は、Dの影響で乗りたい人が多いだけです、実際は、軽トラと変わりませんが、アニメの中では速い車ですので、その影響でしょう。
アルトワークスは、実際に速いですが、古い車が好きな人しか買わないと思うので、値段はそのままでしょうね。
それでは、失礼致しました。
ats********さん
2015.12.29 22:40
AE86やシルビア・180SXはノーマル状態では外見とは違い普通のクルマです。ただ、部品を交換したり追加する事で全く違った車になります。つまり、高値になったのは素材として需要が出たのが原因です。
それでアルトワークスですが・・・・。
基本的に軽自動車の寿命は8年程度とされています。更に軽自動車は車両価格の安さから全損判断が多いので元々の残存数も少ないので無いでしょう。
まさかアルトワークスを買って大人しい運転して屋根付きガレージ保管は少ないでしょうから探しても過多走行車や事故車しか出ません。ならば安値なら念入りに見極めないと修理代でレクサス越えもあり得ます。
aut********さん
2015.12.29 19:49
新型の影響で値上がりは無いでしょう。
ただ旧規格ワークスはMTで走行距離7万キロ以下だと結構いい値段しますね、
このまま高値安定じゃないでしょうか。
サボバビッチさん
2015.12.29 19:39
むしろ下がるんじゃない?
tak********さん
2015.12.29 18:57
上がらないでしょ(笑)
っちゅうか、まともに走れるタマがどれだけ残ってるんだか。
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
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ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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