質問があります。

Question

現在keiのターボエンジンに乗ってますが、f6aのターボエンジンにスワップすることは可能ですか？

なぜf6aかと言うと、耐久性がいいと思ったからです。
なんせ鉄ブロックですし。。。

それにf6aの方が出回っている気がするからです。

ご回答のほど、宜しくお願いします。

Answer 1

ｋｅｉの最終型Ｂターボを所有していましたが・・・。
あえてＦ６Ａを乗せる意味も無いと思いますよ。
１型から４型までで搭載されていたＦ６ＡターボはＳＯＨＣの
２バルブですよ。
まぁ、ＤＯＨＣの４バルブを乗せるにしてもマウント関係は
互換性があるでしょう。
ブロックの形状はＳＯＨＣでもＤＯＨＣでも同じはずですから。
Ｋ６ターボからＦ６乗せ換えだと公認を取らないと車検で面倒
ですよ。
Ｆ６ＡのＳＯＨＣターボは２００１年までＤＯＨＣなら１９９５年
までしかラインナップしていなく、ほとんどがＳＯＨＣですよ。
中古で出回っているのはジムニー搭載のＳＯＨＣでしょう。
ＤＯＨＣだとアルトワークスかカプチーノあたりしか無いはず
ですからね。
鋳鉄ブロックでチューンベースにするにしても、今よりフロント
ヘビーになるでしょうし、追加制御（フルコン、サブコン）を
乗せなきゃ無理でしょう。
というか、そこまでするならＦ６Ａの搭載車に乗り換えた
方が手っ取り早いですよ。
個人的にはＫ６Ａでもメンテナンスをしっかりしていればライト
チューンレベルで十分耐久性はあると思いますよ。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます！
しっかりとしたアドバイスですごく嬉しかったです!
実は以前カプチーノに乗っててエンジンブローのためkeiに急遽乗り換えたのですが、最初は愛着はなかったのですが今は愛着もわき、乗り換えるよりはそのまま乗りたかったので聞いてみました!
k6aのDOHCターボを探してスワップしようと思います♪
ありがとうございます♪

Answer 2

可能です
現金で解決します