スズキ Kei のみんなの質問
gas********さん
2015.7.6 02:05
せっかくなのでHID化かLED化をしてみたいと考えています。HIDは色が安定するまでまるで生きているかのような光りかたと圧倒的な明るさが持ち味ですが、工賃が非常に高く、LEDより長持ちしないと聞きました。一方LEDは作業工賃が安めな上、かなり長持ちするということですが、明るさと点灯の仕方が犠牲になるようです。もしあなたがオーナーならLEDとHID、どちらを選びますか?
myu********さん
2015.7.6 05:28
LEDはダメですね。高いくせに暗い。
無難にHIDがいいですよ。
安いし明るい。ネットで5000円あれば買えます。
取り付けも意外と超簡単なので自分で付けたらいいですよ。
バルブ交換と同じ感覚です。
光軸はディーラーに持ち込めばタダか2000円くらいでしてくれます。
HIDは絶対後悔しないですよ。
質問者からのお礼コメント
2015.7.6 20:37
いいなぁHID…
h26********さん
2015.7.6 15:00
無知な物好きが気まぐれで付けたくなるような値段で、まともなHIDやLEDは作れません。
ID非表示さん
2015.7.6 09:16
スズキのケイ、ヘッドライトユニットassy交換。
ライトユニットassy交換して、レンズカバーを透明にします。
H4バルブのカンデラ数を上げます。
無難な再生方法です。
先々は、ワークスRSRを購入して、高性能部品を組み込んで乗る方が、投資効果があります。
オートマ限定なら、IE購入。
ota********さん
2015.7.6 02:15
ハロゲンの寿命が短いということは無いと思います。
ハロゲンヘッドライトにHIDやLEDを使用する方が無謀だと思います。
まず、HIDもLEDも専用設計されたバルブでなければ光軸や発光点が合わないので、見た目明るいだけの照射能力の低いものです。
また、色温度が高いもの(青白い)ものは、雨天や霧、降雪の夜間など殆んど見えない状態になるものが多いです。
お勧めは、ハロゲンの4700k位です。
どうしてもHIDやLEDにしたいのであれば、専用設計のものを探すか純正があるならヘッドライトユニットごとの交換をお勧めします。
高いお金を掛けて無駄にならないように。
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
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ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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