スズキ Kei のみんなの質問
ton********さん
2015.3.4 21:16
また、エンジンキーを切ると、ルームライトが点かなくなるなど・・・
むかし、メモリーとして記憶されていたものが、全てきえてしまいます。
車種は、スズキのKEIです。
ヒューズボックスやエンジンキーなどの、どこを触れば治るのか
教えてください。
補足
運転席側のドアを交換してから、その症状は始まりました。 バッテリーは、新品です。 バックサイドで、車が止まっている時も、必要な現状を保つ電源は、 スズキのKEIの場合、停車している時、何処から電源を確保しているのでしょうか? ヒューズBOXの中にあるのでしょうか? ボンネットの中にあるのでしょうか? 具体的な場所を、教えてください。
b20********さん
2015.3.4 21:18
ボンネット内か室内にバックアップのヒューズがありませんか?
kf0********さん
2015.3.5 06:59
そういうことであれば、修理を頼んだところに調査させるべきかと。
考えられる原因は、それらの機器につながっているBTT直結の配線が断線している可能性がありますね。
自身で何かいじってない状態でヒューズが飛んでいたとしても、それは修理に由来する可能性が高いので、調査はさせるべきです。
原因調査は、無料でやらせないといけないと自分は思いますね。
もし、調査してくれない(例え有料でも)というようなところなら、今後点検も修理も出すべきじゃないです。
今後もトラブル出すでしょう。
tak********さん
2015.3.5 00:26
1週間に1度ほどしか、乗らないとか、一回の走行距離が、50キロ未満とかであれば、バッテリーが上がる直前だと思います
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
2024.11.17
ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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