スズキ Kei のみんなの質問

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平成13年式スズキのKeI(GF-HN21S)スポーツを所有しています。現在走り出しでトルクが出ません。
タービンをリビルトで交換しようと考えて折ります。、

上記の型式にはスポーツとすぐに分かるようになっておりますのでしょうか?スポーツとそうじゃないものとあり存在するの
でしょうか?K6Aならすべて同じものになるのかどうかを知りたいです。追記ですが、ちなみに4WDです。そのあたりも
タービンスズキ製のことをお願い致します。トルクも違いが出るのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

HN11Sは すべてK6A OHCエンジン搭載車、HN21SがK6A DOHCエンジン搭載車です。Kei(ノーマル)、スポーツとも、型式はこれです。当然、パワーの出方(特性)を変えていますので、細かく言えば、タービン、ECUなど違いはあると思います。タービンは、エンジンが同じなら2WD,4WDとも同じです。違いは味付け(ECUのデーター)が違うとか、タービン周辺の補機類が少々違うくらいです。問題なく付けられるのであれば、貴方の車に間違いなく付くタービンを選んだ方がベターでしょう。
あと、リビルド品でも、安い物は、補器付属類(オイルパイプやガスケット)が付かないものがありますので、購入する際には、付属品を確認する方が良いと思います。付いていなかった時のことを考えると、金銭、時間的にかかることがありますので…。部品屋さんで頼むのなら、車検証の車体番号、型式指定、類別区分を言えば、グレード、メーカーオプションのデーターが分かるようになっています。

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