スズキ Kei のみんなの質問
aki********さん
2018.5.20 16:14
今コンパクトカーに乗っているのですが、出費を抑えたくて、次に車買うなら軽かなと思っています。
ちなみに車は型落ち中古でしか買った事ないです。
軽自動車は各種出費が確かに安いようですが、
エンジンふかす分、寿命短いのでは?と思っていますが、実際どうでしょうか?
妹の乗っていた走行10万キロのkei前期型の車検見積もりが20万オーバーでびっくりしました。
妹は結局、買い換えました。
維持費が安くなっても本体の買い替え期間が短くなってプラマイ、マイナスなら意味ないかなぁ、と。
hir********さん
2018.5.20 17:33
オイル交換、冷却水の点検、タイヤの空気圧点検等をちゃんとしてれば
そんなに壊れることは無いですよ。
ふかすからと言って高速を全開ベタ踏みで走るわけでもないですし。。。
10万キロkeiだったら結構長く乗りましたね!
20万オーバーってディーラー見積りですか?
悪そうなところは全交換します。
特に女性ならね。。。判らないから・・・
同じ年代のコンパクトカーを車検に出しても
同じくらいの見積もりは出されるでしょうね・・・
部品代、工賃はそんなに変わりませんよ。
自動車税などの税金に差が出てきます。それだけです。
質問者からのお礼コメント
2018.5.21 01:18
ありがとうございます。次は軽を買おうと思います。下道のすれ違いとか楽ですしね。
mc2********さん
2018.5.20 23:48
本当に維持費安いです。
車検の見積もりは確かに高い気がしますが、あくまで見積もり。
削れる所は削れるはずです。
ちなみに私が前に乗っていたワゴンRは新車で買って16万キロで手放すまで故障らしい故障はありませんでしたよ。
消耗品の交換だけです
うさぴょんさん
2018.5.20 18:01
ディーラーでの車検は、軽自動車とて高いですよ。
最近の軽自動車も装備が充実してしてきて、高くなりました。
コンパクトカーの方が安いくらい。
軽自動車は初期投資は高いですが、後々の維持費は安いと思います。
桐山 隊長さん
2018.5.20 17:54
車検代20万円の明細は?無いのは嘘だから?
軽自動車とコンパクトカーの維持費の差は年
間約6万円。つまり15年乗っていれば90万円
に成ります。
嘘の車検代が20万円でも十分元は取れていま
すね。
mon********さん
2018.5.20 17:43
まず自動車税が安い。高くはなりましたが10,800。
タイヤのサイズも小さいから普通車用より安い。
ガソリンタンクも小さいし軽くて燃費がいいからガス代も抑えられる。
など
sam********さん
2018.5.20 16:52
5月になると
やはり軽は良いなーって毎年思います。
桁違いに安いし。
can********さん
2018.5.20 16:33
車って乗り方でどうにでもなります。
ミライースのような車が軽四の軽四たる車です。
車の値段は安いし 実際燃費は良いし 差ほど窮屈でなく4人乗れるし デザインも悪くないしね。
HiQさん
2018.5.20 16:32
keiの前期型ということは15年位前の車かと。買い替え期間が短いですか?
ydo********さん
2018.5.20 16:27
車両本体価格が上がり、ハイト系が増えて重量もかさんだことで燃費も特筆する程なく、無理強いすることで寿命も短い、となればランニングコストではコンパクトカーに敵わない軽自動車も有りますよ?
maz********さん
2018.5.20 16:19
軽自動車は本当に維持費安い? ・自動車税・車検代は、普通車と比べ安い、あとはメンテナンス次第
車両はすべて
金属部品+ゴム部品+樹脂部品で製造・組み立て
ゴム部品は
輪ゴムと同じように劣化が進めば
使用不可能
ゴム部品交換が必需
交換をしないと
トラブル・寿命低下
信頼・信用のおける「販売員」
信頼・信用のおける「販売店」
などからの購入
良い方・良い店は
ゴム部品の
劣化状態の適切判断が適切な場合が
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
2024.11.17
ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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