スズキ Kei のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.3.19 16:42
(比較的信号の少ない道路)
軽自動車では安全面や走行時の静粛性が普通車より劣ってしまうといわれていますが
加速なども含めて皆さんの意見を聞いてみたく投稿しました
あまり自動車には詳しく、1500ccMTと軽自動車のターボ付きMTの違いがネットではヒットしなかったのでよろしくお願いいたします
ちなみに検討車種は
・Kei ワークス
・オプティ ビークスS
・ヴィッツ RS
・サニー
tao********さん
2015.3.19 17:34
一例としてあげるので参考にしてください。
普段は3代目オデッセイに乗っています。オデッセイの点検で代車として軽自動車に乗る機会がありました。
感想は
・煩い(エンジン音、ロードノイズ共に)
・自分と窓ガラスとの距離が短く、恐怖を感じた。ぶつかったら即死だなと(^_^;)
・遅い
以上です。オデッセイの前にフィットに乗っていましたが、その時も軽自動車には同様の感想をいだきました。
メリットはやはり維持費ですが、それを踏まえてもあの恐怖感を味わうのは怖いので、できるだけ軽自動車には乗りたくないです。
可能なら今後もできるだけ普通車に乗りたいです。
ID非表示さん
2015.3.19 18:35
Keiワークス・オプティビークスS・ヴィッツRS・サニーの中で私がオススメするのは現在のトヨタヴィッツRSですね。5MTですが高速道路でも軽自動車のMTより静かです。
駆動方式はFFと4WDがありますが雪が降る地域に住んでいるのであれば4WDが良いと思います。
馬力は109PS。ヴィッツのメーターは180までしか表示が無いのですが、スピードを出した所、180は普通に越えて190程度出ました。これでもリミッターは聞きませんでしたよ。
色はホワイトがオススメです。
もっとMTを楽しみたいのであればホンダフィットRSが良いと思います。コンパクトカーで唯一の6MTが設定されています。
ipp********さん
2015.3.19 16:50
サニーはB310でしょうか。
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
2024.11.17
ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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