スズキ Kei のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.6.4 17:05
雪国のため足回りや下回りにダメージが来てる事は想像してましたが、
車検代、整備費、修理代もろもろで33万くらい掛かると言われました。
主な不具合箇所は、
・ エンジンからのオイル漏れ
・ ブレーキローターの錆び付き、摩耗
・ ドライブシャフト
・ ABS故障
その他、上の33万円に含まれないものとして、
・ エアコンが効かない
・ 電動パワステの具合が悪く、たまにハンドルが重くなる
・ パワーウインドウの動きが不安定
と、まさに満身創痍と言ってもいいくらいです。
このような車の状態でも車検に出して乗り続けた方がいいか、
いっその事違う車に乗り換えた方がいいか、
皆様のご意見を聞きたいです。
ちなみに、今の車にこれといった愛着はありません。
次にこれが欲しいというような車もありませんが、
イナカなので生活手段として車は必要です。
let********さん
2016.6.4 19:27
33万円以外の修理も含めると50万弱といったところでしょうか。
雪国ということは4WDでしょうか?
タマ数が少なく値段も少々張りますが、同じ金額を出せば年式的、距離的にももっと良い個体が見つかるのではないでしょうか?
また長年乗るタイプの方でしたら、+αを支払って高年式の中古車や新車を考えてもいいと思います。
質問者からのお礼コメント
2016.6.9 11:26
まさに長年乗るつもりでいますので、新車の軽を買う事に致しました。
多くの方々からのご意見やアドバイスもとても参考になりました。
ありがとうございました。
happyhometさん
2016.6.5 02:08
私なら間違いなく買い換えます(笑)
エアコン効かない、パワステもいつ壊れるか解らない、パワーウインドウもその内壊れる車に33万円も出して車検取ろうとは思わない。
50万円出せばもっとマシな中古車有ると思いますよ。
kur********さん
2016.6.5 00:49
中古車で同程度出せば、かなりいいものが手に入るのではないでしょうか。
ID非表示さん
2016.6.4 19:55
何件かお見積りって可能でしょうか?
オイル漏れも滲み程度なら問題無いですし、ブレーキロータ交換なんて素人でも出来る作業です。ABSの故障は無視しても車検に通ります。
ちなみにABSは不要な装置だと思ってます。
もう少し安く車検に通ればまだ乗りたいという感じがしましたので回答しました。
for********さん
2016.6.4 17:36
買い替えましょう。
むしろ今の車に乗っている理由がわかりません。
車検を取っても次の車検までいくらかかるのか、
と言うより次の車検までもつのか。
これから梅雨なのにエアコンも効かないなんて・・・。
新車を買って大事に永い間乗りましょう。
cal********さん
2016.6.4 17:25
むしろ愛着ないのになんでそんな車乗ってるんですかw
ajo********さん
2016.6.4 17:24
33万もするなら…
新古車とかで、いい車、
たくさんあると思います。
いろいろカタログとかみて
考えてみては。
平成19年6月式以降のスズキKei、Bターボにブローオフバルブは付いてますか? マイルドターボではなく普通にエンジンも64psです。
2024.11.17
ベストアンサー:多分、ターボには必ず付いてます。大気解放してないのと純正は容量が小さいから外に響くような音はしないと思います。私は、keiワークスにテイク・オフのプッシュバルブを純正と交換してつけてます。フタしてますがそれなりに音をたててます。(笑)
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