スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問 (185ページ)

• ジムニーシエラ(JB74W)に下記のホイール購入を検討しています。 「デイトナ SS DAYTONA 15 x 6.0J インセット 0 5穴 139.7」 そこで質問ですが、こちらのホイール...

  2020.11.25

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• ジムニーとジムニーシエラは、何が違いますか？

  2020.11.24

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• ジムニーシエラのピラーの所にBOSEのスピーカー付けたいのですがありますか？

  2020.11.18

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• JB74 ジムニーシエラjCですが、LEDヘッドライトが暗いです。光が均一でなくスカスカで見にくいです。 明るくするためにはヘッドライト本体を交換するしかないのでしょうか。 ググってもLED球...

  2020.11.21

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  ベストアンサー： JCの純正LEDヘッドはASSY交換になります。 球のみの交換は出来ないので、交換するのであればヘッドユニットそのものを交換することになります。

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• 国産車でラダーフレームを採用している車って何があるんでしょうか。現行でなくてもいいので出来るだけ教えてください。 自分で調べたところ、以下のものが見つかりました。 ジムニー ジムニーシエラ ラン...

  2020.11.23

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  ベストアンサー： サファリ ビッグホーン ちなみにエスクードが本格的なラダーフレームを採用していたのは二台目までで3台目からはビルトインラダーフレームと呼ばれるモノコックとラダーフレームの合いの子みたいな物に変わってます。デリカも厳密に言えばラダーフレームではありません。

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• 冬場は、結構雪が結構積もる所に住んでいます。 近くにお年寄りしかおらず雪かきは近くで自分しかしていない為、家の周りはするものの大通りに向かう道はほぼ雪かきはされていません。 コンパクトカーで最低...

  2020.11.22

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  ベストアンサー： 予算が不明ですが...。 ダイハツ・ロッキー（トヨタ・ライズ）、スズキ・ジムニーシエラあたりならSUVタイプなので、車高は他のコンパクトカーよりは高めだと思います。 ジムニーシエラは、3ドアなので、後部座席を頻繁に使う人は不便かもしれませんが、本格SUVなので雪でも悪路でも走れると思います。 お金をかければ、リフトアップしてさらに車高を上げることも可能です。

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• ジムニーシエラとエスクード1.4ターボだと、どちらがオススメでしょうか？

  2020.11.21

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  ベストアンサー： 舗装路・未舗装路限らず「道」と言えるところを走るならエスクード、「道」とは言えないところを走るならジムニーシエラがおすすめ。 舗装路に限定すればシエラが勝る点はありません。エスクードに搭載されているK14Cエンジンは排気量こそシエラのK15Bに劣りますが、パワーに関しては従来のエスクードに搭載されていた2.0L直列4気筒のJ20Aよりも上。燃費もK15Bよりも良いです。 ただしエスクード...

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• クラッチを踏むとジャリ（砂が絡んでるような感じ）っとした感じがする時があります。 毎回ではありません。 原因は推測できますでしょうか? 車種は新型ジムニーシエラです。 ご教授お願い致します。

  2020.11.17

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  ベストアンサー： クラッチペダル根元、ボルトが通してある支点にスペーサー(スリーブブッシュ)が入っています。 それが摩耗しているのではないでしょうか？

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• ジムニーシエラって小さいですか？

  2020.11.15

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  ベストアンサー： ジムニーシエラって小さいですか？ 小さいですね 横幅は大きい

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• ジムニーとジムニーシエラの維持費ってどのくらい差がありますか？

  2020.11.14

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  ベストアンサー： 軽ジムニー(JB64W)乗りです。私はどちらでもよかったのですが、納期優先で軽にしました。シエラと燃費はほとんど変わりませんので、大きく変わるのは税金・保険ですね。 自動車税が約2万円/年、重量税が約1万円/年異なります。保険は等級によるので一概に言えませんが、1万円～3万円くらい違うケースが多いかと思います。(自分の等級で見積もりを取ればすぐにわかります） ジムニーの場合は共通のパーツ...

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