買う予定のジムニーシエラ（ピュアホワイトパール）をいずれカスタムするつもりです。

Question

カスタム初心者なのですが、車のカスタムって事故で傷つく等しない限りは一生ものなのですか？それとも、車本体と同じように定期的なメンテナンスが必要ですか？

Answer 1

私もピュアホワイトパールの車にして、５０万近くの部品の変更や取り付けをしました。
メンテナンスなんて無いですが、純正のグラスコーティングしてるので、両面テープでは剥がれてしまいますので注意が必要です。
私は、高速道路でルーフマーカーが外れて、運転席と運転席後部、屋根を凄く傷つけて、２４万円の修理費が掛かりましたが、車両保険で賄えて、１年間の保険金のアップで済みました。
その後、もう一度買って、両面テープを雨風に強いのにして、さらにルーフキャリーで押さえつけました。
今は大丈夫です。

買ったの部品の両面テープはあてにならないのと。テールランプを流れるＬＥＤウインカーにしたのですが、反射板が無いので普通に反射板を追加して付けました。
マフラーは２本出しにしましたが、車検対応です。

Answer 2

どういう類のカスタムなのかわかりませんが、カスタムパーツでも純正品と社外品があります。
全般的にみて耐久性でいえば、やはり純正パーツです。
なんせメーカーが販売してますから。

社外品は程度が悪いというわけではありませんが、値段相応という印象ですね。
高いパーツや有名メーカーの商品なら問題ないことがほとんどですが、安いパーツはすぐ駄目になることが多いです。
例えば、電球系なら1年も経たずに切れてしまうとか、外装パーツなら色褪せや劣化が激しかったり。
あとフィット感も良くない時があります。

社外品を購入されるなら口コミ等をしっかり見て、保証の有無なども確認しておいたほうがいいですね。

Answer 3

耐久性、経年劣化という意味で純正は高コスパですよ。デザインや高負荷に耐えるという意味での耐久性なら社外品は優れてる物もありますけどね。

なので、ノーマル部品は色褪せや割れ等ないのに、カスタムした社外品だけ周りから浮くように違って見えてきたり、損耗したりします。特に未塗装樹脂なんかは顕著。純正は黒々してるのに、社外品は白くなる。


なので機能パーツならそれでも良いけど、見た目だけのパーツだとその度に買い替えるかノーマルに戻すことになるので、よーく考えて変えましょう。